Miten tulla ilmavoimien pilotiksi
Hae sotilaslentäjäksi
Sisällysluettelo:
Ilmavoimien lentäjiksi tuleminen ei ole helppoa. Jos teet sen, sinä olet yhdysvaltalaisen asevoimien eliitin joukossa.
Tässä on tehtävä, jos aiot yrittää saavuttaa tämän ylevän tavoitteen iästä ja koulutuksesta fyysiseen kuntoon ja koulukoulutukseen.
01 Koulutus
Jotta voisimme tulla ilmavoimien ohjaajaksi, tarvitset vähintään kandidaatin tutkinnon siviilikorkeakoulusta tai yliopistosta tai Colorado Springsissä sijaitsevasta ilmavoimien akatemiasta.
Ilmavoimat haluavat tutkintoa tieteissä, kuten ilmailuteollisuudessa, fysiikassa, tietojenkäsittelytieteessä tai kemiassa. Jotta voit olla kilpailukykyinen, sinun täytyy olla korkealuokkainen keskiarvo, yleensä 3,4 tai korkeampi.
Hakijoilla, joilla on siviililentokoulutus, kuten yksityisen ohjaajan lupakirjalla, on taipumus olla valintalautakunnan kanssa.
Sinun on myös oltava 18–28-vuotiaita. Pilottien tulee näkyä sotilaslautakunnan edessä, joka toimittaa virkamiehiä ennen kuin kääntyy 29-vuotiaana, ja hänen on päästävä lentokoulutukseen ennen kuin kääntyy 30. Ikärajoitukset ovat mahdollisia joissakin tapauksissa jopa 35-vuotiaille.
02 Sinun tarvitsee
Sinun täytyy olla upseeri, joka on toiminut toisen luutnantin listalla. Tähän on muutamia tapoja:
- Ilmoittaudu siviilikorkeakoulussa tai yliopistossa varahallinnon koulutuskeskukseen
- Osallistu virkamieskouluun, intensiivinen 12 viikon johtava ohjelma Maxwellin ilmavoimien tukikohdassa Montgomeryssä, Alabamassa
- Osallistu ilmavoimien akatemiaan, joka hyväksyy vain noin 1 400 hakijaa vuodessa.
03 Kansalaisuus
Sinun on oltava Yhdysvaltojen kansalainen, jotta siitä tulee ilmavoimien lentäjä. Jos et ole kansalainen, mutta olet armeijassa, palvelusi antaa sinulle jalkansa kansalaisuuden tikkaille.
Jos et ole vielä kansalainen, voit hakea yhdeksi heti, kun olet hakenut. Tavallisesti sinun on oltava laillinen pysyvä asukas viisi vuotta ennen hakemuksen jättämistä, mutta sotilaiden jäsenten nopeutettu prosessi otettiin käyttöön vuonna 2002.
04 Kelpoisuustestit
Sinun täytyy ansaita vähintään 25 pistettä pilottiosasta ja 50 pistettä ilmavoimien ohjaajan pätevyyskokeen pilotti-navigaattorin osissa.
Tämä on kelpoisuuskoe, joka on samanlainen kuin SAT. Testi on jaettu 12 osaan ja mittaa akateemisen kyvykkyytesi, verbaalisen ja matemaattisen kyvyn sekä persoonallisuuden piirteet.
05 Fyysinen kunto
Osana arviointia suoritetaan fyysisiä, psyykkisiä ja taustakokeita, kuten Flying Class I fyysinen.
Lentäjien on oltava vähintään 5 jalkaa 4 tuumaa pitkä, mutta enintään 6 jalkaa 5 tuumaa pitkä ja ne eivät voi olla ylipainoisia. Niiden istuinkorkeuden on oltava 34 - 40 tuumaa.
Näkymä ei voi olla huonompi kuin 20/40 kummassakin silmässä lähellä näköä ja 20/200 kaukaisesta näköstä ja se on korjattava 20/20: een.
Jos olet värillinen sokea, sinulla on heikko syvyyshavainto tai sinulla on ollut lasersilmäkirurgia, sinut hylätään. Muita hylkäämisiä ovat esimerkiksi heinänuha, astma tai allergiat 12-vuotiaana.
06 Lentokoulu
Jos olet joukossa harvoja, koulutusta suoritetaan kahdessa vaiheessa San Antonio -hotellin Randolphin ilmavoimien tukikohdassa. Tämä sisältää:
- Sisäinen lentokoulutus. Ohjelma koostuu 25 tunnin käytännön lentämisestä ROTC: n tai virkamieskoulutuksen suorittaneille, joilla ei vielä ole siviililentäjän lupaa. Siviilikouluttajat opettavat johdantokurssia pienellä, yhden moottorin, potkurikäyttöisellä koneella. Sinun täytyy lentää yksin vähintään kerran ennen kuin olet saavuttanut vaaditun lentoajan 17. tunnin. Saat myös lentotekniikassa 25 tuntia opetusta luokkahuoneessa.
- Erikoistunut pilottikoulutus. Tämä vuoden pituinen ohjelma koostuu 10–12 tunnin päivistä luokkaopetuksesta, simulaattorikoulutuksesta ja lentämisestä.Opit peruskoulutusta, joka on yhteinen kaikille sotilaslentäjille yhdessä kolmesta sivustosta: Mississippin Columbus Air Force Base, Laughlinin ilmavoimien tukikohta Texasissa tai Vance Air Force Base Oklahomassa. Seuraavaksi seuraat neljää edistyneempää harjoittelurataa, jotka perustuvat luokkasi pysyvyyteen ja oppivat lentämään tietyntyyppisten lentokoneiden, kuten T-1 Jayhawkin tai T-38 Talonin.
Miten tulla kaupalliseksi pilotiksi
Jotta voit ansaita rahaa kaupallisena ohjaajana, sinun on hankittava kaupallinen todistus, joka ei ole yhtä yksinkertaista kuin luulisi.
Miten voit tulla pilotiksi - koulutus ja sertifiointi
Tässä on perustiedot siitä, mitä sinun tarvitsee tehdä ammattilaiseksi. Lisätietoja opetus- ja sertifiointivaatimuksista.
Syyt, joiden vuoksi sinun pitäisi tulla pilotiksi
Kaikkialla mennään, löydät ihmiset puhumaan siitä, miksi sinun ei pitäisi tulla pilotiksi. Mutta useimmat silti uskovat, että lentäminen on paras asia koskaan.