Navy Enlisted Aircrew Program

Laivasto otti merimiehiä AD-, AE-, AME-, AMH-, AMS-, AO-, AT- ja AW-luokituksiin, ja AW voi vapaaehtoisesti osallistua Navy-ohjelmaan osallistuvaan ilma-aluksen miehistöohjelmaan milloin tahansa uransa aikana (huomaa: AW on vain miehistön luokitus, joten voit sillä ei ole tätä luokitusta ilman, että hänellä olisi lentokoneen t

Uudet rekrytoijat voivat myös saada "takuun" laivaston laivastomiehistöohjelmalle, joka on otettu käyttöön. Näillä rekrytoijilla on takuu siitä, että he voivat osallistua lentokoulutukseen (ks. Alla) ja sitten A-kouluun, jossa on tietty luokitus (edellä), että heidät osoitetaan. Tämän ohjelman puitteissa rekrytoija ei saa takuuta siitä, mihin luokitukseen heidät liitetään, mutta saavat (jos hän on suorittanut lentokoulutuksen) yhden edellä mainituista luokituksista.

Kun koulutus on suoritettu onnistuneesti, lentomatkustajille on myönnetty lentotyö merellä tai rannikolla. Lentotoiminnan mahdollisesti vaarallisen luonteen vuoksi lentomatkustajat saavat "palkanmaksun" muiden palkkojen ja korvausten lisäksi. Merimiehet, jotka tekevät vapaaehtoisia lentomiehistön ohjelmaan, voivat myös vapaaehtoisesti tulla pelastajaksi.

Niille, jotka osallistuvat ohjelmaan uusina rekrytoinneina, he tulevat E-1: n maksuun, elleivät muuten kelpaa edistykselliseen listaan ​​(kurssi). Ammattitaitoiset henkilöt, jotka vapaaehtoisesti pyrkivät pelastamaan uimariharjoittelua, siirtyvät E-2: een (oppisopimuskoulutukseen) menestyksekkäästi rekrytointikoulutuksen jälkeen. ja ovat edenneet E-4: een (pikku virkailijan kolmas luokka), kun sekä pelastushiihtokoulu että A-luokan koulu on onnistunut.

Aircrewmenin suorittamat lentotiedot

• Taktisten aseiden, anturien ja viestintälaitteiden käyttö
• Ilma-alusten sähköisten ja mekaanisten vaihteiden huolto lennon aikana
• Työskentely lentäjien kanssa lentokonejärjestelmien ohjaamiseksi ja ohjaamiseksi
• Kaivoksen vastatoimien havaitsemis- ja räjähdyslaitteet
• Pelastaminen alamäkeilijöille, joilla on hätä ensiapu ja selviytyminen
• Lennonjohtajien ja kuormatraktorien tehtävät

Ennen lentoa ja sen jälkeen lentomatkustajat suorittavat lentoa edeltävän suunnittelun ja laitteiden tarkastukset ja lentojen jälkeisen kunnossapidon, joka liittyy niiden määrättyihin lähdekoodeihin tai erikoisalaan.

Työympäristö

Aircrewmen voidaan osoittaa meri- tai rannikkotehtäviin missä tahansa osassa maailmaa. Kun ne eivät ole ilmassa, ne suorittivat tehtäväänsä, jotka liittyivät niiden lähdekoodiin (työ).

A-School (Job School) -tietoja

• Aircrewman Candidate School, Pensacola, FL - 5 viikkoa
• Rescue Swimmer School (vapaaehtoisille) - Pensacola, FL - 25 luokkapäivää
• A-koulu (työharjoittelu) - 7–23 viikkoa riippuen annetusta luokituksesta
• Ilma-alusten harjoittelujoukot, eri paikoissa, 6-32 viikkoa (riippuen tyypiltään ilma-aluksesta)

ASVAB Score -vaatimus: AR + 2MK + GS = 194 (yksittäisiä lähdearvoja voidaan soveltaa korkeampiin pisteisiin)

Turvallisuusselvitys: Salaisuus

Muut vaatimukset

• 20/200 korjaamaton visio, korjattavissa 20/20
• On oltava normaali värintunnistus
• On oltava normaali kuulo
• Täytyy siirtyä merivoimien lääketieteelliseen lentämiseen
• On oltava valmiita laajentamaan tavanomaista palvelusopimusta 12 kuukaudeksi
• On oltava Yhdysvaltain kansalainen

Lisävaatimukset pelastushenkilökunnalle

• Normaali syvyyskäsitys
• On oltava vahva uimari
• 2 Pull-ups - enintään 2 minuuttia
• 50 istumapaikkaa - enintään 2 minuuttia
• 35 Push-up - enintään 2 minuuttia
• 1,5 kilometrin ajomatka - enintään 12 minuuttia
• 400 metrin uinti vaihteessa - enintään 11 ​​minuuttia