Uraprofiili: Armeijan ilmaliikenteen ohjaaja

Työ, joka ei todellakaan vaadi lentämistä (ja ei kaatuu) monen miljoonan dollarin ilma-alukset, Armeijan sotilasalan erikoisala (MOS) 15Q, lennonjohtaja, tuntuu silti melko raskaalta kuormitukselta. Onneksi palkkio hyvin tehdystä työstä ei ole vain armeijan ilmatilan turvallisuuden parantaminen, vaan myös tietäen, että olet oppinut työn, joka on melko vaikeaa murtautua ilman armeijan tarjoamaa kokemusta.

Velvollisuudet ja vastuut

Joissakin tapoissa lentoliikenteen ohjaaja voi olla epäilemättä vaikeampi kuin lentokoneen lentäminen - loppujen lopuksi, vastuussa kaikkien veneiden liikkeistä ja lentotavoista, jotka on osoitettuun ilmatilaanne, on vähän kuin lentävät kaikki nämä lentokoneet heti.

GoArmy.com kuvailee työtä petollisesti yksinkertaisin termein sanoen, että ohjaimet "lentoliikenteen ja maaliikenteen" ja "p reittisuunnitelman tiedot ja ylläpitävät lokit, tietueet, tiedostot ja nauhoitukset ääniviestinnässä." Mitä enemmän teknisiä kuvauksia virallisessa armeijan kirjallisuudessa on… hyvin, niin tekninen, että en voi edes selvittää tyydyttävää sulavaa versiota, rakas lukija.

Riittää, kun sanotaan, että muutoksen aikana armeijan lentoliikenteen ohjaaja ylläpitää radioyhteyksiä kaikkiin lähestyviin, lähteviin ja lennossa oleviin ilma-aluksiin; hallinnoi lentosuunnitelmia varmistaakseen, että ilmatilan sääntöjä ei tapahdu törmäyksissä, kaatuu tai rikkoa; ja antaa ohjaajille ohjausta sekä visuaalisia että instrumentaalilentosääntöjä noudattaen tilanteen mukaan. Ne toimivat vakiintuneissa armeijan lentoasemilla sekä väliaikaisilla ekspeditionaloilla, jotka on rakennettu taistelu- tai valmiusoperaatioihin.

Kokemuksella ja edistämisellä armeijan lennonjohtajat voivat myös olla erityisneuvonantajina tai yhteyshenkilöinä armeijan puolesta liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) kanssa.

Sotilaalliset vaatimukset

Jos olet kiinnostunut tulemaan armeijan lentoliikenteen ohjaajaksi, tarvitset tietysti lukion tutkintotodistuksen ja ratsastajan rekrytoijiltasi lähimpään aseistettuun ammatilliseen kelpoisuusakkuun (ASVAB). 101 tai korkeampi on testin ammattitaitoisen teknisen (ST) näkökohdan kannalta välttämätön, jotta sitä voidaan pitää työssä.

Lisäksi potentiaalisten 15Q-luokkien on toimitettava yksityiskohtainen taustatutkimus todistamaan olevansa oikeutettuja salaisen turvatarkastuksen suorittamiseen, ja niillä on oltava normaali värinäkö.

Diagnosoidut alkoholin väärinkäyttäjät saavat tavallisesti tavarat, vaikka armeijan tai siviilihoito-ohjelman onnistuneen suorittamisen ja raittiuden säilyttämisen salliminen on mahdollista. Laittomien huumeiden myynti tai käyttö aiheuttaa myös paljon sydänsärkyä ovelle, poikkeuksena "teini-ikäinen siviilikokeilu marihuanan kanssa" armeijan MOS-kirjan mukaan.

koulutus

Valmistuttuaan armeijan peruskoulutuksen, 15Q on osoitettu 15 viikon viralliseen koulutukseen Fort Ruckerissa, Alabamassa, armeijan ilmailukeskuksen kotona.

MOS-kirjassa todetaan, että sotilaat suorittavat Fort Ruckerin kurssin "oppisopimuskoulutuksen tasolla" ja keskittyvät "MOS: n taistelukriittisiin tehtäviin" luokkahuoneessa ja tietokoneistetuissa koulutusmateriaaleissa.

Ohita MOS-koulu

Armeijan siviilioikeudellisten taitojen ohjelma (ACASP) on suunniteltu antamaan koulutetuille ja ammattitaitoisille siviilialan ammattilaisille mahdollisuus osallistua tiettyihin urakehityksiin osallistumatta lähtötason koulutukseen. (Ei niin nopeasti - sinä tehdä on vielä mennä käynnistysleirille, rekrytoitava.) Jos haluat ohittaa koulun Fort Ruckerissa ja tulla 15Q: ksi, hakijoiden on oltava kahden tai useamman vuoden kokemus lennonjohtajista ja heillä on oltava nykyinen FAA-ohjaustornin sertifikaatti.

Sertifikaatit ja Outlook

Army Credentialing Opportunities On-line ilmoittaa, että GI Bill tuo rahaa rahan hankkimiseen siviili-ilma-aluksen lähettäjän lisenssin FAA: n kautta. Sivustossa luetellaan myös useita niihin liittyviä sertifikaatteja, jotka ovat oikeutettuja GI Billin rahoihin, mukaan lukien Accredited Airport Executive, Project Management Institute (PMI) Risk Management Professional ja CompTIA Certified Technical Trainer.

Armeijan lennonjohtajat ovat myös oikeutettuja osallistumaan Youth for Youth (PAYS) -ohjelmaan, jotta taataan mahdollisuus haastatella siviiliyhtiöitä armeijan lähtiessä. GoArmy.com mainitsee nimenomaan, että 15Q: t saattavat haluta napauttaa PAYS-palkinnon yrityksille, kuten AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon tai L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support.