Kojelauta puoliperävaunun sisällä: mittarit ja mittarit

Puoliperävaunun kojelautaan, jossa on kaikki mittarit ja instrumentit, kuljettaja voi seurata enemmän kuin vain moottorin suorituskykyä. Paljon lentokoneiden ohjaajien tavoin kuorma-autonkuljettajat kiinnittävät tarkasti huomiota välineisiinsä, jotta he tietävät ajoneuvonsa tarkan tilan.

Dashboard: Semi Truck Gauges and Instruments

Kaupalliset moottoriajoneuvot (CMV) ovat ainutlaatuisia valmistajiensa eritelmien mukaisesti. Voit kuitenkin odottaa löytävänsä vakiona olevat instrumentit ja mittarit kaikille puoliperävaunuille.

volttimittarin: Voltmetri näyttää akun varaustilan. Kolme osaa voltin akun näytössä näyttää sen tilan:

• Ensimmäinen punainen alue näyttää, onko akku tyhjä.
• Vihreä keskimmäinen alue näyttää, onko akku normaali.
• Oikeanpuoleisella punaisella alueella on ylikuormitus.

Moottorin lämpötilamittari: Tämä mittari voi olla merkitty Vesilämpötila tai Lämpötila. Tämä mittari näyttää moottorin jäähdytyslämpötilan. Normaali lukema laskee välillä 165 - 185 astetta Fahrenheit.

Moottoriöljyn painemittari: Moottoriöljyn painemittarilla on suurempi psi (kiloa neliötuumaa kohti), kun öljy on kylmä. Kun moottori lämpenee, psi laskee. Normaalit lukemat ovat 30-75 psi.

Pyrometrin mittari: Pyrometri näyttää moottorin pakokaasulämpötilan lukeman. Mittarissa on oltava siihen painettu turvallinen lämpötila-alue. Korkea lämpötila viittaa ongelmaan, kuten:

• Ilmanotto- tai pakojärjestelmän vuoto tai tukkeutuminen
• Polttoaineen sytytysongelma
• Väärä vaihteisto kuormaa, laatua tai korkeutta varten

Lähetyslämpötilan mittari: Vaihteiston lämpötilamittarin lukeman on oltava 180 - 250 astetta.

Taka-akseli ja eteenpäinen taka-akselin lämpötilamittari: Tämän mittarin normaali alue on 160 - 220 astetta.

Kierroslukumittari: Kierroslukumittari näyttää moottorin kierrosluvut minuutissa (RPM). Laske kierroslukumittarin numero (tunnetaan myös nimellä tach) 1000: lla laskemalla RPM-arvot.

Nopeusmittari: Nopeusmittari näyttää nykyisen nopeutesi joko kilometreinä tunnissa (MPH) tai kilometreinä tunnissa (KPH).

Matkamittari: Tämä mittari näyttää koko mailiasi, ja joissakin malleissa koko moottorin mailin kokonaismäärä.

Throttle: Kaasua käytetään moottorin nopeuden tai kierrosluvun asettamiseen. Kaasua voidaan käyttää kylmällä säällä, jotta ohjaamo pysyy lämpimänä, kun moottori on joutokäynnillä. Jokainen kuorma-auton malli on erilainen ja jos kaasuvipua ei ole, se on korvattu sähköisellä vakionopeussäädöllä.

Virtalukko: Sytytyskytkin kytkee virtayksikön sähkön.

Polttoainemittari: Polttoainemittari näyttää virtalähteen nykyisen polttoaineen syötön.

Polttoainesuodattimen mittari: Tämä mittari näyttää polttoainesuodattimen tilan. Värejä on kaksi, valkoinen ja punainen. Punainen alue osoittaa polttoainesuodattimen tukkeutumisen.

Ilmansuodattimen ilmaisimen mittari: Ilmansuodattimen mittari mittaa lämpötilaa auton ulkopuolella.

Kytkimet, jotka yleisesti löytyvät CMV-viivasta

On painikkeita, kytkimiä ja vipuja tuulilasin pyyhkimien säätöön ja ohjaukseen, ilmastointiohjaimiin ja useisiin CMV-laitteisiin sisältyvien ominaisuuksien joukossa:

Akselien välinen differentiaaliohjaus: Voimayksiköllä on tämä erityinen kytkin, jos siinä on kaksi taka-akselia, joissa on akselierot. Kun lukitus avataan, kukin akselin akseli ja pyörä voivat kääntyä eri nopeuksilla ajoneuvon kääntyessä.

Kylmäkäynnistyskytkin: Tämä kytkin on tarkoitettu erityisesti kylmälle säälle, kun moottori voi olla vaikea käynnistää. Kytke tämä kytkin päälle moottorin esilämmittämiseksi.

Pakoputkin kytkin: Tämä kytkin kytketään päälle, kun tarvitset ylimääräistä hidastavaa tehoa. Se on erityisen käyttökelpoinen, kun käytetään jyrkkiä arvoja tai kun ne on ladattu voimakkaasti.

Muita varoitusvaloja

• Vesitason varoitusvalo
• Öljytason varoitusvalo
• Matalan ilman varoitusvalo
• Alhainen tyhjiövaroitusvalo
  • Varoitusvalo syttyy, kun jokin on väärässä öljytason, veden tason, matalan ilmanpaineen tai alhaisen tyhjiöpaineen vuoksi.
• Kaukovalot
  • Valojen pitäisi syttyä, kun korkeat palkit ovat käytössä. Valokytkin voi olla kojelaudassa, kääntösignaalin kahvassa tai lattialla polkimien lähellä.
• Tasauspyörästön varoitusvalo
  • Tämä valo palaa niin kauan kuin ero on lukitussa asennossa.
• Latauspiirin varoitusvalo
  • Tämä valo varoittaa, jos akkua ei ladata.
• Ohjaamon lukitusvalo

CMV: n omistajan käsikirja on hyödyllinen työkalu näiden kytkimien ja mittareiden löytämiseen ja sen määrittämiseen, mitä heidän varoituksiaan tarvitaan. Aina kun olet uudessa CMV: ssä, ota aikaa tutustua kojelautaan. Paikanna omistajan käsikirja ja lue se huolellisesti ennen kuin käytät ajoneuvoa niin, että jos ilmenee ongelma, voit oppia nopeasti ja ehkä diagnosoida ongelman.