Aviation Universityn osallistumisen edut ja haitat

Tulevien lentäjien yhteinen kysymys on, pitäisikö heidän sijoittaa paljon rahaa lentoliikenteeseen liittyvän tutkinnon hankkimiseksi korkeakouluopetuskoulusta tai kuluttaa vähemmän lentokoulutukseen, joka on hankittu paikallisessa lentokoulussa.

Ilmailuyliopistot ovat suosittu vaihtoehto niille, jotka haluavat lentää ja haluavat myös neljän vuoden tutkinnon. Vaikka saattaa olla järkevää tappaa kaksi lintua yhdellä kivellä, lentoliikenteen tutkinto rajoittuu tiukasti ilmailuun liittyvään uraan. Toisaalta MBA: n hankkiminen lennettäessä paikallisella lentoasemalla voisi olla halvempi ja monipuolisempi vaihtoehto.

Kun punnitaan ilmailualan yliopistoon osallistumisen etuja ja haittoja, pidä mielessä, että lentoyhtiön lentäjänä on monia tapoja.

Plussat osallistua ilmailun yliopistoon

• Huippuluokan ohje: Ilmailuyliopistot palkkaavat vain pätevimmät professorit ja ohjaajat. Nämä ohjaajat ovat ilmailualan asiantuntijoita ja ovat yleensä eläkkeellä olleita lentoyhtiöiden lentäjiä, ilmailumekaniikoita ja tunnustettuja asiantuntijoita, jotka ovat tehneet ilmailusta erikoisalansa.
• Tiukat standardit: Akkreditoiduilla yliopistoilla on erittäin korkeat vaatimukset, jotka heidän on täytettävä tai ylitettävä. FAA: n lentokoulutusstandardien lisäksi näiden koulujen on täytettävä akkreditointisuuntaviivat.
• Taideteollisuus: Parhaita lentokoneita ja simulaattoreita käytetään yliopistoissa, kuten lentokoneissa, jotka ovat luultavasti aivan uusia, ja uusimmat aluksella olevat tekniikat, kuten GPS ja ADS-B, on asennettu. Lentokoneet ja simulaattorit ovat myös hyvässä kunnossa ja usein tarkastuksia.

• Like-Minded Peers: Yksi tärkeimmistä eduista yliopiston lento-ohjelmalle on, että olet täysin upotettu ilmailuun. Sinulla on todennäköisesti kämppäkaverit, jotka ymmärtävät lentävät ja tekevät hyvistä opiskelukumppaneista, että voit oppia ja tehdä yhteistyötä. Tarkastuskäyntien opiskelu on paljon helpompaa, kun sinulla on joukko ihmisiä aivoriihi kanssa.
• Networking: Ilmailuteollisuus on suhteellisen pieni, ja ilmailualan yliopistoon osallistuminen auttaa sinua tekemään yhteyksiä kentällä. Professorit, lentokouluttajat ja ikäryhmät ovat upotettu ilmailuun ja monet seuraavat urat lentoyhtiöille. Nämä ihmiset voivat olla arvokkaita yhteyksiä, kun on aika löytää työtä.

• harjoittelupaikkoja: Halutun lentoyhtiön harjoittelu on kilpailukykyinen ja vaikea saada, mutta se on saavutettavissa, jos osallistut ilmailun yliopistoon. Lentoyhtiöiden edustajat haluavat sijoittaa lentoliikennekorkeakoulut harjoittelijoille ja tarjoavat yleensä haastatteluja harjoittelupaikoille harjoittelupaikoille. Tämä on tilaisuus, jonka et menetä, jos et osallistunut ilmailualan yliopistoon.
• Työpaikka: Monet lentoyhtiöt tekevät yhteistyötä ilmailualan yliopistojen kanssa ja tarjoavat tutkinnon suorittaneille palkkauksen tai ainakin taattua haastattelua. Jotkin lentoyhtiöt alentavat entisestään lentoliikennealan yliopistosta lähteviä lentäjiä koskevia vaatimuksiaan, koska he olettavat, että opiskelija oli hyvin koulutettu edistyneisiin lentotoimintaan, aerodynaamiseen, lennonvarmistukseen, suihkumoottoreihin ja meteorologiaan

Miinukset ilmailun yliopistossa

• Kustannus: Ylivoimaisesti suurin lentoliikennekorkeakouluopiskelijan negatiivinen hinta on jyrkkä hinta. Opetus voi vaihdella 30 000 dollarista 130 000 dollariin vuodessa, ja tämä ei aina sisällä lentokustannuksia. Lentokoneiden vuokraus ja opetus Embry-Riddle Aeronautical Universityn tai Purdue-yliopiston kaltaisessa koulussa voivat olla liian kalliita monille ihmisille.Monet opiskelijat tulevat lentoliikennekorkeakouluista, joiden velka on yli 100 000 dollaria, ja todennäköisesti lentää alueelliselle lentoyhtiölle alle 27 000 dollaria vuodessa.
• Ei varmuuskopiointisuunnitelmaa: Vaikka on hyvä saavuttaa tavoitteet ja haluaa työskennellä heitä kohtaan, on myös hyvä, että suunnitelma B. Hanki tutkinto lentoasemalla vain, jos tulet lopulta lentäjäksi. Se ei ole vain kova teollisuus niin pitkälle kuin käytettävissä olevat kannat, mutta sinun on harkittava, mitä tapahtuu, jos sinusta tulee diskvalifioitu tai epämiellyttävä jossakin vaiheessa. Tämä voi tapahtua, jos lennon lääketieteellistä kelpoisuustodistusta hylätään, syytetään rangaistuksesta tai väärinkäytöksestä tai epäonnistuu liikaa tarkistusmatkoja. Näistä syistä monet suosittelevat viettää aikaa ja rahaa monipuolisemmalla tasolla, kuten liiketoiminnan johtamisessa, ennen kuin lähdet lentoliikenteeseen.

• Vähemmän joustava aikataulu: Yliopistot ovat entistä paremmin sopeutumassa ei-perinteisiin opiskelijoihin, mutta suurin osa lentoliikenteen yliopisto-opiskelijoista joutuu edelleen osallistumaan luokkiin henkilökohtaisesti, normaalina työaikana. Se ei ole niin joustava kuin lentäminen paikallisella lentokentällä, jossa teet oman aikataulun. Yliopiston lennonosastolla aikataulusi kootaan aikataulutusosastolla, ja saatat joutua maksamaan, jos et pysty tekemään sitä lennolle.
• Tiukat lentosäännöt: Yliopiston lento-osasto ja sen vakuutusyhtiö määrittävät lentosäännöt, ja he kulkevat kohti äärimmäistä varovaisuutta. Ohjaajat ja ohjaajat ovat tarkkoja yksityiskohdista, mikä tekee turvallisesta ympäristöstä, jossa ei ole tilaa virheille. Kaikille on olemassa standardeja ja menettelyjä, jotka voivat ottaa osan hauskaa lentämisestä.

Päätös osallistua ilmailun yliopistoon on suuri. Ilmailuyliopistot voivat olla erittäin hyödyllisiä oppimisen, verkottumisen ja lopulta työpaikan saamisen kannalta. Mutta ne ovat kalliita, ja monet ihmiset suosittelevat varmuuskopiointisuunnitelmaa, jos olet perusteltua tulevaisuudessa. Jos sinulla on taloudellisia resursseja ja / tai voit saada apurahan yliopistolle, siitä tulee kannattavampi ja hyvä vaihtoehto harkita.