Uraprofiili: Navy Plane Captains

ABAORD USS CARL VINSON, At Sea - Samoin kuin menestyvät sijoittajat, Gold Eaglen lentokoneen kapteenit, jotka liittyivät Carrier Air Wingiin (CVW) 9 ja aloittivat USS Carl Vinsonin (CVN 70), saavat runsaasti osinkoja heidän tekemästään työstä ja ajasta ne omistavat omaisuuttaan.

Muuten nimeltään ruskeat paidat, lentokoneen päälliköt investoivat pitkiä päiviä, kovaa työtä ja jokaisen tuntemuksensa ja kokemuksensa monen miljoonan dollarin lentokoneiden varmistamiseksi ja niiden lentäjät tekevät sen turvallisesti takaisin kannelle joka päivä.

Meriturvallisuuskeskuksen mukaan nykyaikaiset merikulkuneuvot ovat luontaisesti monimutkaisia, ja lentokoneen kapteeni on usein ainoa asiantuntemus päivittäisistä ja käänteisvalvonnasta.

"Luottamus on avain. Lentäjien on luotettava siihen, että kaikki on tarkastettu oikein", sanoi ilmailurakennemekaanikko 3. luokka Keston Raymond, Helicopter Anti-Submarine Squadron (HS) 8 koneen kapteeni. "Se on hyvä tunne, kun tiedät, että olet saanut heidän luottamuksensa."

Lentokoneen päälliköt viettävät 12–15 tuntia päivässä omalla ilma-aluksellaan. Jatkuvien tarkastusten lisäksi ruskeat paidat tarkistavat nestetasot, valmistavat ohjaamon lentoon ja varmistavat, että vieraita esineitä ei voi vahingoittaa lintua. Ennen lentokoneen luovuttamista lentäjälle lentokoneen päälliköt toimivat lopullisena silmäkokonaisuutena.

"He valmistavat suihkut ja saavat meidät valmiiksi", sanoi Eric Taylor, yksi Fighter / Attack Squadron (VFA) 147s F / A-18 Hornet -pilotista. "Ilman niitä emme voineet tehdä töitä. Emme voineet mennä lentämään."

"Vastuu voi joskus olla ylivoimainen", sanoi Terrero. "Lentokoneen kapteenit ovat kuin lentokoneiden turvallisuus. Minulla on paras idea siitä, mitä tapahtuu F / A-18: n kanssa."

Vaikka laivaston lentokoneen kapteenit ovat yleensä osa juniorien henkilöstöä, vastuu voi olla valtava. Lentokone, lentäjä ja tehtävä voivat levätä tasaisesti olkapäilleen.

"Riippumatta siitä, mikä on lentokoneen kapteeni, hän ohjaa suihkua", sanoo Aviation Machinists Mate Airman Xavier Terrero, yksi VFA-146: n koneen päälliköistä.

Kun he tulivat elämään squadrons-linja-alueessa, he viettävät kuuden kuukauden ja vuoden välisenä aikana täyttäen lentokoneen kapteenin tehtävät ennen siirtymistään pysyvämpään työhön laivueella.

"Ollessaan väliaikaisesti squadrons-linja-alueelle nuorempi kaveri saa käsityksen siitä, miten laivue toimii ja miten se tukee laivaston tehtävää", Taylor sanoi.

Merimiehet viettävät vähintään 90 päivää oppimisen ins-ja-out, ennen kuin he voivat saada arvostetun otsikko lentokoneen kapteeni, ja niiden nimet ja kotikaupungit stenciled on vatsaan ilma.

"(Peruskoulutus) antaa heille kokemusta ja tietämystä lentokoneesta, joka ylittää ja ylittää (muut), jotka menevät suoraan työhönsä," sanoo Aviation Ordnanceman ensimmäinen luokka (AW) Dru Bond.

Terrero on ollut lentokoneen kapteeni lähes kuusi kuukautta, ja hän siirtyy pian työhönsä lentokoneen koneenmiehenä. Vain 19-luvulla Terreros työskentelee lentokoneen kapteenina, joka ei ole vain antanut hänelle etua ikäisensä kanssa, vaan paljon tarinoita kertoa.