• 2025-01-18

Ilmavoimien lennonjohtaja (1A6x1)

Lennonjohtaja — Lentoliikenteen valvoja

Lennonjohtaja — Lentoliikenteen valvoja

Sisällysluettelo:

Anonim

Air Force Flight Attendant ei ole lähtötason työtä. Lentotoiminnan harjoittajat ovat vastuussa seuraavista asioista: Suorittaa lentomiehistön tehtäviä useilla ilma-aluksilla. Tarjoaa matkustajien turvallisuuden. Suunnittelee, koordinoi ja hallinnoi matkustamojen tehtäviä. Suorittaa lentokoneen toiminnot. Hallitsee lennonjohtajan toimintaa ja siihen liittyviä tehtäviä.

Työtehtävät

  • Tarjoaa matkustajien turvallisuuden ilma-alusten käytön aikana. Osoittaa ja ylläpitää hätätilanteissa käytettävien laitteiden käytön, hätätilanteiden ja poistumisen taitoa. Alushousut matkustajia. Vastuussa matkustajien ja miehistön asianmukaisesta ja nopeasta evakuoinnista. Tarjoaa ensiapua hätätilanteessa tarpeen mukaan.
  • Suorittaa ilma-aluksen hätä- ja hytti- ja keittiötarvikkeiden tarkastukset ennen lentoa, lentoa ja lennon jälkeistä tarkastusta. Käyttää ilma-alusten järjestelmiä ja laitteita; kuten sähköiset, sisäpuhelimet, ovet ja uloskäynnit. Vastaa lentokoneen sisätilan puhtaudesta.
  • Tarjoaa matkustajien mukavuuden ilma-alusten käytön aikana. Suunnittelee kaikki valikot ja koordinoi aterian vaatimukset. Ostaa ja valmistaa tarvittavaa ruokaa ja tarvikkeita aterioiden ja juomien tarjoamiseksi. Säilyttää ja säilyttää elintarvikkeita. Tarjoaa matkustamopalvelua ja valvoo matkustajia lennossa.
  • Valvoo ja suorittaa lentokoneiden matkustajien ja matkatavaroiden lastausta ja lastausta. Valmistelee ja vahvistaa matkustajailmoitukset. Suorittaa matkustajien ja matkatavaroiden tarkastukset. Valvoo matkatavaroiden lastausta ja purkamista. Käytetään turvajärjestelmiä, kuten hihnoja ja verkkoja, jotka estävät siirtymisen lennon aikana. Varmistaa pääsyn poistumistietoihin.

Alustavien taitojen koulutus (Tech School)

AF-teknisen koulun valmistuminen johtaa 3-taitotason (oppisopimus) palkintoon. Tässä AFSC: n lentäjillä on seuraavat kurssit:

  • Ilmoittautunut lentokoulutuskurssi, Lackland AFB, TX, 14 akateemista päivää
  • Lentoaseman peruskurssi, Lackland AFB, TX, 25 akateemista päivää
  • Selviytymiskoulutuskurssi, Fairchild AFB, WA, 17 akateemista päivää
  • Veden selviytyminen, Fairchild AFB, WA, 2 akateemista päivää

Teknillisessä koulussa opetetut aiheet

Opetettaviin aiheisiin kuuluvat tavanomaiset ja hätätilanteissa käytettävät ilma-alusten menettelyt, hätälaitteiden sijainti ja käyttö, ensiapu, keittiövälineet, elintarvikkeiden käsittely, ruoan ja juomien jakaminen ilma-alukseen, asiakaspalvelu ja suhteet, viestintä, tekniset julkaisut ja lentotoiminnot sekä rajavalvontaviranomainen..

Sertifiointikoulutus

Saapuessaan ensimmäiseen asemapaikkaan lentomatkustajat kirjataan päivityskoulutukseen 5-taitotasolle. Tämä koulutus on yhdistelmä työssä tehtävien tehtävien sertifiointiin ja ilmoittautumiseen kirjeenvaihtokurssiin, jota kutsutaan nimellä a Uraohjauksen kurssi (CDC). Kun airmanin kouluttaja (t) on todistanut, että he ovat päteviä suorittamaan kaikki tähän tehtävään liittyvät tehtävät, ja kun he ovat suorittaneet CDC: n, mukaan lukien lopullinen suljetun kirjan kirjallinen koe, heidät päivitetään 5-taitotasolle ja ovat katsotaan olevan "sertifioitu", jotta he voivat suorittaa työnsä vähäisellä valvonnalla.

Tähän AFSC: n keskitason koulutukseen keskimäärin 15 kuukautta.

Edistynyt koulutus

Saavutettuaan kersanttihenkilöstö, lentomatkustajat osallistuvat 7-tason (käsityöläisten) koulutukseen. Käsityöläinen voi odottaa täyttävänsä erilaisia ​​valvontatehtäviä, kuten muutosjohtajan, elementin NCOIC (ei-valtuutettu virkailija), lennonvalvojaa ja erilaisia ​​henkilöstöpaikkoja. Yhdeksän taitotason myöntämiseksi yksilöiden on pidettävä Senior Master Sergeant. Yhdeksäntasoinen voi odottaa täyttävänsä esimerkiksi lennonpäällikön, päällikön ja eri henkilöstön NCOIC-työpaikkoja.

Tehtäväpaikat

Tehtäväpaikat sisältävät:

  • Andrews AFB, MD
  • Chievres AB, Belgia
  • Edwards AFB, CA
  • Hickam AFB, HI
  • MacDill AFB, FL
  • Offutt AFB, NE
  • Ramstein AB, Saksa
  • Scott AFB, IL
  • Lackland AFB, TX

Keskimääräinen myynninedistämisaika (aika palvelussa)

  • Airman First Class (E-2): 6 kuukautta
  • Vanhempi Airman (E-4): 16 kuukautta
  • Kersantti (E-5): 5 vuotta
  • Tekninen kersantti (E-6): 12,8 vuotta
  • Kersantti (E-7): 18.1 vuotta
  • Vanhempi kersantti (E-8): 24,2 vuotta
  • Päämestari kersantti (E-9): 23,7 vuotta
  • Vaadittava ASVAB Composite Score: A-28
  • Turvatarkastuksen vaatimus: Top Secret
  • Vahvuusvaatimus: G

Muut vaatimukset

  • On läpäistävä Flight Class III -lääkärintarkastus
  • Kyky puhua selkeästi ja selvästi
  • Pätevyys hallita ajoneuvoja (on oltava ajokortti)
  • On oltava Yhdysvaltain kansalainen
  • Vähimmäisikä on 21 vuotta
  • Aikaisempi pätevyys missä tahansa AFSC: ssä 5-taitotasolla

Mielenkiintoisia artikkeleita

Myynnin jatkumisen kirjoittaminen

Myynnin jatkumisen kirjoittaminen

On olemassa useita kohteita, jotka kaikki hyvä myynti jatkuu. Varmista, että sinun on osoitettava nämä "must havesit".

Palkkakirjan lisääminen näytteiden kanssa

Palkkakirjan lisääminen näytteiden kanssa

Opi kirjoittamaan palkankorotuspyynnön kirje, kuka ja milloin pyytää korotusta, mitä on tarkoitus sisällyttää, ja ota kirjaimia ja sähköpostiviestejä.

Television Spec Scriptin kirjoittaminen

Television Spec Scriptin kirjoittaminen

Jos haluat tulla television kirjoittajaksi, sinun on tiedettävä, miten kirjoitetaan spec-skripti. Tässä on opas siitä, miten kirjoittaa sellainen, joka voi myydä idean.

Vinkkejä sympaattisen kirjeen kirjoittamiseen työntekijälle

Vinkkejä sympaattisen kirjeen kirjoittamiseen työntekijälle

Kuinka käyttää myötätuntoa vastaamaan työntekijän suruun ja suruun. Tässä on viitteitä ja esimerkkikirja, joka tarjoaa työntekijän osanottonsa.

Kohdistetun jatko-ohjelman kirjoittaminen

Kohdistetun jatko-ohjelman kirjoittaminen

Kohdennettu jatkaminen on räätälöity keskittymään työhön liittyvään kokemukseen. Seuraavassa kuvataan esimerkkejä.

Kiitos-kirjeen kirjoittaminen, kun et saanut työtä

Kiitos-kirjeen kirjoittaminen, kun et saanut työtä

Miten ja miksi kirjoittaa kiitoskirje, kun et saanut työtä, esimerkki, ja miten kääntää työn hylkääminen tilaisuuteen.