Uraprofiili: Yhdysvaltain laivaston lennonjohtaja

Lentoliikenteen hallinta on kova urakenttä, johon murtautuu, ja hyvästä syystä: Kuten Sarina Houston toteaa National Airspace System Explained -laajennuksessa, taivaan yläpuolella on noin 7000 lentokonetta Amerikan yläpuolella. Vaikka jätetään huomiotta se, että ilmatilan seuranta on elintärkeää, jotta voidaan estää toinen suuri terrori-isku Yhdysvaltoihin, on melkoinen tehtävä vain pitää niin monta ilma-alusta murtautua toisiinsa hyvänä päivänä.

Lisää siihen haaste, joka koskee tärkeiden taistelu- ja kuljetusmatkojen tekemistä kotimaassa, ulkomailla ja meren keskellä, ja sinulla on USA: n laivaston lennonjohtaja (AC). Ei ole helppoa turvata palvelukseenottosopimus AC: ksi, mutta se on palkitsevaa sotilaallista uraa. Ja sen jälkeen, kun laivasto on jäänyt eläkkeelle, se asettaa sinut hyvään asemaan siviilipalvelusta.

Velvollisuudet ja vastuut

Merivoimien AC: n miehistö ohjaa merivoimien ilmailulaitoksia, myös Yhdysvaltojen asemilla, sotavyöhykkeillä sijaitsevilla retkikentillä ja niissä upeissa kelluvissa kaupungeissa, ilma-alusten harjoittajissa.

Kussakin tapauksessa AC: t "ohjaavat turvallisesti ja tehokkaasti ilma-aluksia. - ohjaavat ilma-alusten ja ajoneuvojen liikkumista lentopaikkakäytävillä ja antavat lentäjille ohjeet radiolla", Navy Credentialing Opportunities On-line (COOL).

Sen lisäksi, että taivas on skannattu ystävä-tai-vihollisen tunnistusradarilla, laivaston lennonjohtajat auttavat lentäjiä suunnittelemaan lentosuunnitelmansa ja kartoittamaan ja seuraamaan lentoreittejä, jotta vältetään törmäykset. He toimivat myös lentäjien silmissä maan päällä, hallitsevat lentoonlähtöjä, pitämismalleja ja laskeutumista radion ohjauksella. Tämä on erityisen tärkeää harjoittajien laskeutumisissa, kun yksi väärä siirto tarkoittaa sitä, että olet juomassa.

Sotilaalliset vaatimukset

Hakijoiden tulee olla yli 18-vuotiaita lukion suorittaneita ja ottavat aseistetun palvelukoulutuksen akun (ASVAB), joka saavuttaa yhteensä 210 pistettä yleistieteessä, aritmeettista päättelyä ja kaksinkertaistettua matematiikan tietopistettä. Myös lennon fyysinen, normaali kuulo ja normaali värinäkö, joka voidaan korjata 20/20: een, ovat tarpeen.

Merivoimien lennonjohtajilla on oltava hyvät suulliset viestintätaidot ja korkea luotettavuus. Tulevaisuuden AC: n on läpäistävä ääneen kuuluva testi vahvistaakseen kykynsä puhua englantia äänekkäästi ja selkeästi. Kuten monien sotilaallisten korkean profiilin työpaikkojen kohdalla, AC: n on myös voitava saada salainen turvatarkastus.

Koulutuksen ja investointien vuoksi ensimmäiset lentoliikenteen ohjaajat on otettava mukaan vähintään viiden vuoden ajan.

koulutus

Pensacolan merivoimien teknisen koulutuskeskuksen lennonjohtajan kurssi merivoimien ja merivoimien joukolle koostuu viidestä kuukaudesta intensiivisestä akateemisesta opetuksesta ja simulaatiosta, joka saa opiskelijat nopeuttamaan liittovaltion lennonjohtajan (FAA) ohjaajien standardeja sekä sotilaallisia - erityiset taidot.

A-koulun valmistumisen jälkeen tuleva lennonjohtaja voi odottaa vielä vuoden tai kaksi työpaikkakoulutusta ensimmäisessä tehtävässään, mukaan lukien laboratorio, luento ja yksilöllinen koulutus.

Koulutus vaihtelee yksityiskohtaisesti, koska lennonjohtajat on sertifioitava nimenomaan laitokselle, jossa he työskentelevät, koska vakiotoimintamenettelyt ja laitteet vaihtelevat paikasta toiseen.

Ura Outlook

Sotilaallisen uransa päätyttyä AC: t voivat hakea merivoimien rahoitusta valmistautumaan sertifiointiin FAA: n kanssa lennonjohtotornin operaattoreina ja ilma-alusten lähettäjinä. GI-lakiehdotusta voidaan käyttää myös kouluttamaan amerikkalaista sisäisen turvallisuuden sertifiointilautakuntaa ja Yhdysvaltojen lentoaseman johtajien liittoa.