Ohjaus- ja avaruuspalvelut (2M0X3)

Ohjaus- ja avaruusalusten tukijärjestelmien ja -laitteiden kunnossapidosta ja korjauksesta vastaavat ilmavoimien ohjus- ja avaruuslaitosasiantuntijat. He työskentelevät erityisesti mannertenvälisissä ballististen ohjusten (ICBM) asejärjestelmissä. Nämä lentomatkustajat pitävät ICBM-käynnistysvälineet ja kaikki niihin liittyvät laitteet valmiina tarvittaviin toimintoihin.

Tämä on erittäin tekninen työ, joka on kriittinen ilmavoimien avaruusoperaation kannalta.

Ilmavoimat luokittelevat tämän työn ilmavoimien erikoiskoodilla (AFSC) 2M0X3.

Ohjus- ja avaruusalan asiantuntijoiden tehtävät

Nämä lentomatkustajat asentavat, käyttävät, ylläpitävät ja korjaavat joukon avaruus- ja ohjusjärjestelmiä, mukaan lukien sähköntuotanto- ja jakelujärjestelmät, ympäristövalvonta ja niihin liittyvät tukijärjestelmät sekä ohjus-, avaruus- ja tutkimus- ja kehittämislaitteet.

Laitteet, joita ne käyttävät, voivat sisältää dieselgeneraattoreita, automaattisia kytkentäyksiköitä, akkujärjestelmiä, ympäristönhallintajärjestelmiä ja ilmastointiyksiköitä.

He vastaavat myös laitteiden toimintahäiriöiden analysoinnista ja siitä, onko laite valmis käytettäväksi. Ne voivat valvoa urakoitsijoiden toimintaa avaruusalustotoiminnan aikana, testata sähköpiirejä, turvallisuus- ja palohälytysjärjestelmiä sekä suorittaa erityisajoneuvojen tarkastuksia.

Kelpuuttaminen ilmavoimien ohjus- ja avaruuslaitoksen asiantuntijana

Näillä lentokoneilla on oltava sähkö-, mekaaniset ja pneumaattiset periaatteet. Heidän pitäisi tietää, miten tulkita teknisiä tilauksia, työnkulun kaavioita, piirustuksia ja kaavioita.

Tähän työhön osallistuvilla on oltava lukion tutkinto matematiikan ja fysiikan kursseilla. Kun ilmavoimat on otettu käyttöön, sinun on saatava valmiiksi erityinen 3-tason ohjus- ja avaruuslaitoskurssi.

Airmenit tässä työssä käsittelevät erittäin arkaluonteisia laitteita ja tarvitsevat kelpoisuuden ylimmän salaisen turvatarkastukseen. Tämä edellyttää varainhoidon ja rikollisen toiminnan tarkistamista, ja huumeiden tai alkoholin väärinkäytön historia voi olla syrjivä. Myös emotionaalisen epävakauden historia voi olla diskvalifioiva.

Tarvitaan 50 pistettä elektroniikan (E) ilmavoimien kelpoisuusalueella (ASVAB).

Ohjaus- ja avaruuslaitoksen asiantuntijoiden on oltava Yhdysvaltain kansalaisia. Ja jos sinulla on pelko korkeuksista, tämä ei ole sinun tehtäväsi; se on säännöllinen osa työtä.

AFSC 2M0X3: n koulutus

Perusopetuksen ja Airmanin viikon vakio 7 1/2 viikon jälkeen tämän työn työntekijät viettävät 73 päivää teknillisessä koulutuksessa Vandenburgin ilmavoimien tukikohdassa Kaliforniassa Santa Barbarassa.