Expeditionary Airfield Systems Technician (MOS 7011)

Expeditionary Airfield (EAF) -systeemiteknikoiden merijalkaväkiä pyydetään ottamaan merivoimien ja Marine Corpsin hävittäjiä, joilla on hätäpysäytyslaite lentokentillä / lentoasemilla, joissa suihkukoneet ovat pitkän aikavälin huoltoon tai nopeaan tankkaukseen. He käyttävät, asentavat, käyttävät, tarkastavat, ylläpitävät ja korjaavat pidätysjärjestelmät, ne tekevät samoin Visual Landing Aids-, Airfield-valaistus- ja merkintäjärjestelmien sekä lentokenttien pinnoitusjärjestelmän kanssa.

7011 MOS: n merivoimat varmistavat turvallisen laskeutumisvyöhykkeen ja hätätilan korjaukset, sillä ne on kiinnitetty hätälaitteisiin ilma-aluksen pyyhkimiseen ja vaurioitumiseen ja roskiin. He valmistavat myös helikoptereiden laskeutumiskatoja ja valmistautuvat turvalliseen aseistukseen ja tankkaamiseen asemalla.

EAF-teknikon sotilasalan erikoisalalla on eri tehtävät kotona ja käyttöönotossa. Kun lentoasemalla on kotona, työ koostuu ilma-alusten hyödyntämisestä ja 7011-luvut toimivat hätähenkilöstönä. Mutta kun 7011: n miehistö otettiin käyttöön, hän keskittyy ylläpitämään koko lentokenttää hätäpysäytystarvikkeista, mutta myös maalausta ja valaistusta, joka voi olla noin 2 000 eräillä lentokentillä ja kilometreillä maalattuja viivoja. Muuten lentäjät eivät tienneet, mistä laskeutuvat ja lähtevät, ja että niillä on hätäpysäytysvaihtoehtoja, kun renkaissa, laskutelineissä ja muissa häiriöissä esiintyy toimintahäiriöitä.

MOS-tyyppi: Primary Military Occupational Specialty (PMOS) tarkoittaa, että voit määrittää tämäntyyppisen koulutuksen heti käynnistysleirin koulutuksesta.

Sijoitusalue: MGySgt to Pvt - Marine voi tehdä MOS 7011: stä täydellisen uran yli 20 vuotta, jos hän valitsee.

Työnkuvaus: Expeditionary-kenttäjärjestelmien teknikko käyttää, asentaa, käyttää, tarkastaa ja korjaa retkikoneiden (EAF) järjestelmiä pysäyttämisvälineisiin, visuaaliseen laskeutumiseen, lentopaikan AM-2-mattoihin ja -lisävarusteisiin, EAF-tietoliikenteeseen ja lentoaseman valaistukseen ja merkintään.Lisäksi merialukset toimivat tällä alalla, tarkastavat ja ylläpitävät hätäpysäytyslaitteistoja korkean suorituskyvyn Naval- ja Marine Corps Tail Hook -koneisiin, AM-2-lentoasemien suunnittelukäyttöön, tarjoavat merkkivalon (FML) järjestelmiä merenkulkulaitoksille (MEU)) ja toteutettava taktisia / hyökkäysalueiden arviointitutkimuksia (TALZAS) Navan ja Marine Corpsin taktisten ilma-alusten osalta.

Työn vaatimukset:

(1) On oltava MM-pisteet vähintään 95.

(2) Näkyvyys voidaan korjata 20/20: een ja normaaliin väritulokseen.

(3) Täydennä merenkulkualan lentoaseman laitekoulu, NAS Pensacola, FL.

tehtävät:

(1) MGySgt to Pvt:

(a) Toimii ja suorittaa ennaltaehkäiseviä huoltotoimenpiteitä matkakenttäjärjestelmille.

(b) Asentaa ja suorittaa ennaltaehkäisevän huollon AM-2-matoilla, joita käytetään yhdessä palautuslaitteiden kanssa.

c) Asentaa ja suorittaa ennaltaehkäiseviä huoltotoimenpiteitä visuaalisten laskujen apuvälineille.

(d) Noudatetaan julkaistuja turvallisuusmääräyksiä, jotka liittyvät kiitotien lähellä olevaan ja sen läheisyydessä työskentelyyn ja tuntevat vaaralliset alueet.

(e) Hyödyntää visuaalisia kovia ja kevyitä signaaleja, joita tarvitaan hyödyntämistoimissa.

(f) Säilyttää työkalut, instrumentit ja testauslaitteet.

g) Asiakirjojen huoltotoimet.

(h) käyttää ajoneuvoja, joiden nimelliskapasiteetti on vähintään 5 3/4 tonnia.

(i) Käytetään taktisia ja kaupallisia trukkeja ja nostureita, joiden kapasiteetti on 4-25 tonnia.

(j) Suorittaa kuljettajan huoltoa ja tarkastuksia kaikentyyppisissä tukiajoneuvoissa ja raskaissa laitteissa jopa 25 tonnin kapasiteetin mukaan.

Video käyttäjältä MOS 7011 Working

(2) MGySgt Cpl: lle:

a) Arvioi testaamalla ja tarkastamalla hyödyntämislaitteiden käyttökelpoisuus ja suosittelee tarvittavia korjauksia.

(b) käyttää hyödyntämiskomponenttien ominaisuuksia erilaisten merikoneiden hyödyntämisessä.

c) Käytetään hätäkoneiden pysäyttämisvälineitä.

(d) käsittelee huoltoasiakirjoja ja hyödyntää EAF-järjestelmän lokit ja tietueet.

(3) MGySgt to Sgt:

a) Vaatimukset tarvikkeille ja materiaaleille, joita tarvitaan hyödyntämislaitteiden tukemiseen, mukaan lukien visuaaliset laskutuki.

(b) Säilyttää tarkan ja yksityiskohtaisen huolto- ja laskeutumislokin.

c) Toimintoja työpisteen valvojana tai miehistön johtajana.

(4) MGySgt on SSgt:

a) Valmistelee ilma-alusten talteenottolaitteita varastointia ja kuljetusta varten.

b) Koordinoi muiden hyödyntämislaitteiden korjaustoimien kanssa.

c) toimii laadunvarmistuksen edustajana ja ylläpitäjänä.

(5) MGySgt on GySgt:

(a) Suorittaa epävirallista OJT-teknistä koulutusta.

b) Varmistetaan sovellettavien elvytyslehtien asianmukainen täytäntöönpano eri laivastoaluksille.

(c) Toiminnot ylläpitäjän päällikkönä.

(d) neuvoo ja avustaa budjettivaatimusten kehittämisessä ja valmistelee kaikki tarvittavat hallinnolliset raportit.

(e) Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys -tutkimukset.

(6) MGySgt ja MSgt;

(a) Suunnittelee, aikatauluttaa ja ohjaa hyödyntämishenkilöstön työtehtäviä.

(b) valvoo julkaistujen turvallisuusmääräysten ja komentojen muutosten soveltamista tarvittaessa.

c) Koordinoi hyödyntämistoimet muiden lentoasematoimintojen kanssa.

d) koordinoi EAF MWSG / MAW MPF -toimintoja, jotka liittyvät laitteiden suunnitteluun, ohjaukseen, liikkumiseen ja kokoonpanoon.

(e) Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys -tutkimukset.

(7) MGySgt:

a) Auttaa laatimaan lentopaikan toimintakäsikirjan ja siihen liittyvät käyttöohjeet.

(b) Toimii yleisenä teknisenä neuvonantajana ja koordinaattorina EAF-komponenttien integroimiseksi lentopaikkatoimintaan.

c) järjestää, valvoo ja avustaa ilmailutoiminnan toimintaa.

(d) Taktiset / hyökkäysalueiden arviointitutkimukset.

Aiheeseen liittyvä työvoimatutkimusosasto:

Lentokoneen käynnistys- ja palautusteknikko 912.682-010.

Related Marine Corps -työt:

Ei mitään.

Edellä MCBUL ​​1200: sta, osista 2 ja 3 saatuja tietoja