11XX - Pilotti-kenttä - Valvontaviranomainen

Pilot- AFSC Day 2016

Pilot-hyödyntämiskenttä kattaa kaikki mitoitettujen luotsiviranomaisten suorittamat toiminnot lentotoiminnan harjoittamiseksi tai suoraan tukemiseksi, mukaan lukien taistelu-, taistelu- ja koulutusoperaatiot. Sisällytettynä ovat valvonta- ja henkilöstötoiminnot, kuten tarkastus, valmiussuunnittelu ja politiikan muotoilu.

Tiettyjen AFSC: iden käyttöä koskevat erityisohjeet:

Tunnista lentäjät, joilla on 11XX-erikoisuuksia, jotka sopivat lähetystyyppeihin ja asejärjestelmään. Seuraavien etuliitteiden avulla voit tunnistaa lisäarvotun pätevyyden ja kokemuksen sekä yksikkötyön asiakirja-asemat, jotka vaativat näitä ominaisuuksia:

B - Squadron-operaatiot / huoltohenkilöstö.

C - komentaja.

F - Ilma-alusten järjestelmien lennon arviointi.

G - Automaatiojärjestelmien suunnittelija.

H - Sotilaskonsultti kirurgin kenraalille.

K - AFSC: n nimeämän asejärjestelmän ohjaaja.

L - Life - tuki.

M - Lääkäriasiantuntija (fysiologisen koulutuksen ohjaaja).

P - Pilot tarvitaan.

Q - AFSC: n nimeämä aseistusjärjestelmän standardointi tai lentotarkastaja.

S - Turvallisuus.

T - Muodollinen koulutusohjaaja.

V - Automaattinen toiminnallisten sovellusten analyytikko.

W - Aseet ja taktiikkaopettaja.

Y - analyyttisten opintojen johtaja.

Tunnista ohjaajat, jotka palvelevat ohjaajan ohjaajina perustutkintokoulutuksessa ja virallisissa koulutusyksiköissä (FTU) T-etuliitteellä. Älä anna T-etuliitettä opettajan ohjaajille operatiivisissa yksiköissä. Etuliite K tunnistaa nämä ohjaajat ja valtuutukset.

Kussakin kiinteän siiven suurimmissa asejärjestelmissä (MWS) käytetään tunnisteeseen R tunnistaa lentäjät, jotka palvelevat lentotarkastusohjelman ohjaajina T-3: ssa tai T-4: ssä.

Käytä tunnisteella S tunnisteita pilottikoulutuksen vaiheen II ohjaajina (T-34 / T-37). Käytä tunnisteella T tunnisteita pilottikoulutuksen vaiheen III ohjaajiksi (T-1, T-38 tai T-44). Luokittelua varten Euroopan ja Naton yhteinen Jet Pilot Training (ENJJPT) ja Pilot Instructor Training (PIT) -tulli sisältyvät S- ja T-suffikseihin.

Lentäjät, jotka on osoitettu tehtäväksi ilmailu-fysiologian ohjaajina, voidaan muodollisen koulutuksen päätyttyä tunnistaa etuliitteellä M. Chief, Flight Medicine, Air Force Medical Operations Agency, vahvistaa paikat ja myöntää AFSC: n.

Määrittele vaatimukset henkilöstön virkailijoille, jotka ovat siipien yläpuolella henkilöstön AFSC: n kanssa (11X4). Annetaan yksilöille, joilla on pätevä AFSC (11X3) tai henkilöstö AFSC (11X4), kun hänet luovutetaan sellaiseen paikkaan.

Pätevyysaste 3 merkitsee ohjaajaa, joka on pätevöitynyt ilma-aluksen päälliköksi määrätyssä erikoisalassa tai luotossa. Taso 2 yksilöi tarvittaessa tietyn järjestelmän kopilotiksi. Taso 1 tunnistaa luokitellut lentäjät heidän erikoisalansa lähtötasolla.

Lentotoiminnan nykyinen luokitus ja lentoliikenteen pätevyys AFI 11-402: n, ilmailu- ja laskuvarjohuoltopalvelun, ilmailuarviointien ja -merkkien mukaisesti ovat pakollisia AFSC: iden myöntämiseksi ja säilyttämiseksi. Ks. AFI 36-2101, Sotilashenkilöstön luokittelu (virkamiehet ja lentoliikenteen harjoittajat) sellaisten AFSC: iden säilyttämistä tai peruuttamista koskevasta politiikasta, jotka koskevat ilmailupalvelusta kieltäytyneitä tai ei-aktiivisia henkilöitä. Seuraavassa on täydellinen luettelo AFSC: stä pilottikäyttöön.