AFSC 1U0X1, UAS-anturin käyttö

AFSC 1U0X1, miehittämättömän ilmailujärjestelmän (UAS) anturioperaattori perustettiin ilmavoimien virallisesti 31. tammikuuta 2009. Uuden kurssin läpikäynyt ensimmäinen opiskelijaryhmä aloitti koulutuksen elokuussa 2009.

UAS-anturin operaattorit suorittavat tehtäviä miehistön jäsenenä miehittämättömissä ilmailujärjestelmissä. Ne käyttävät ilma-antureita manuaalisesti tai tietokoneavusteisissa tiloissa ilma-, meri- ja maa-kohteiden aktiiviseen ja / tai passiiviseen hankintaan, seurantaan ja seurantaan. Pätevät henkilöt suorittavat toimia ja menettelyjä erityisohjeiden (SPINS), lentotehtävätoimeksiantojen (ATO) ja sitoutumisohjeiden (ROE) mukaisesti. Miehistön jäsenet auttavat UAS-lentäjiä (jotka ovat toimihenkilöitä) kaikissa työvaiheissa, mukaan lukien lähetyssuunnittelu, lentotoiminta ja tiedotukset.

Anturioperaattorit valvovat jatkuvasti ilma- ja asejärjestelmien tilaa varmistaakseen lentokoneen kuolettavan ja ei-tappavan käytön. Tällä hetkellä ilmavoimien 1UOX1-asiantuntijat suorittavat tehtävänsä MQ-1 Predatorilla ja MQ-9 Reaperin miehittämättömillä lentokoneilla (UAV).

Erityiset tehtävät

• Toteuttaa tiedustelua ja mahdollisten kohteiden ja kiinnostavien alueiden valvontaa. Tunnistaa, analysoi ja erottaa voimassa olevat ja virheelliset kohteet synteettisen aukon tutkan, sähköoptisen, heikon valon ja infrapunan täysliikevideokuvien sekä muiden aktiivisten tai passiivisten hankinta- ja seurantajärjestelmien avulla.
• Auttaa lennonvarmistusta, Air Order of Battle (AOB) -integraatiota, palontorjuntasuunnittelua ja tehokasta aseiden valvontaa ja toimitusoptiikkaa yleisten tavoitteiden saavuttamiseksi. Vastaanottaa kohderyhmät (9-linerit) aseiden toimittamiseen. Suorittaa välittömästi ensimmäisen vaiheen taisteluarviointeja (BDA) kanavan koordinoinnin ja potentiaalisen uudelleenkytkennän mahdollistamiseksi. Lentotoiminnan harjoittaja käyttää laser-kohdistusmerkintäjärjestelmiä tarjotakseen kohdetunnistusta ja valaistusta laivojen aseiden toimitukseen ja tukemalla muita taisteluarvoja. Henkilö on myös vastuussa terminaalin aseiden ohjauksesta.

• Suorittaa lentoa edeltäviä ja lennon aikana tehtäviä tehtäviä suunnittelun yhteydessä yhtenäisten taistelukomentojen ja teatterin sääntöjen mukaisesti. Pätevän operaattorin on ymmärrettävä taktiikkaa, tekniikoita ja menettelyjä (TTP) ystävällisten ja vihollisten AOB-varojen osalta. He käyttävät myös lähetyssuunnittelulaitteistoja, joilla alustetaan tiedot ladattaviksi ilma-alusten lähetysjärjestelmiin. Vastaanottaa, tulkitsee, poimii ja levittää asiaankuuluvia ATO: ta, ilmatilan valvontamääräystä (ACO) ja SPIN-tietoja. Osallistuu lennonjälkeiseen selvitykseen, jossa vahvistetaan tehtävän saavutukset ja mahdollinen prosessien kehittäminen.

• Tutkii ja tutkii taisteluhahmoja, ystävällisiä ja vihollisen taisteluita sekä loukkaavia ja puolustavia valmiuksia eri lähteistä. Kokoa kohdealueet. Kokoaa kohdetiedot, paikantaa voimat ja määrittää vihamieliset aikomukset ja mahdolliset taktiikat.
• Suorittaa lähetysmiehistön jäsenten alku-, pätevyys-, päivitys- ja jatkokoulutuksen. Yksilöt suorittavat koulutusta, suunnittelua, standardointia ja arviointia sekä muita henkilöstön tehtäviä. Suorittaa henkilöstöavustuskäyntejä alisteisille yksiköille. Testaa ja arvioi uusien laitteiden ominaisuuksia ja uusien menettelyjen soveltuvuutta.

Alkuperäisten taitojen koulutus

• Lentokoneen perusasiat, Lackland AFB, TX, 4 viikkoa.
• (Tech School): Randolph AFB, TX 21 luokan päivässä. AF-teknisen koulun valmistuminen johtaa 3-taitotason (oppisopimus) palkintoon.
• UAS Fundamentals Course, Randolph AFB Texasissa: Opiskelijat yhdistetään UAS Pilot -harjoittelijoihin ja käyvät läpi tämän kurssin kahden hengen lentäjänä.

Sertifiointikoulutus

Valmistuttuaan UAS-peruskursseista opiskelijat jatkavat miehistön pätevyyskoulutusta Creech Air Force Base, NV: ssä 5-taitotasolle (teknikko). Tämä koulutus on yhdistelmä työssä tehtävien tehtävien sertifiointiin ja ilmoittautumiseen kirjeenvaihtokurssiin, jota kutsutaan nimellä a Uraohjauksen kurssi (CDC). Kun airmanin kouluttaja (t) on todistanut, että he ovat päteviä suorittamaan kaikki tähän tehtävään liittyvät tehtävät, ja kun he ovat suorittaneet CDC: n, mukaan lukien lopullinen suljetun kirjan kirjallinen koe, heidät päivitetään 5-taitotasolle ja ovat katsotaan olevan "sertifioitu", jotta he voivat suorittaa työnsä vähäisellä valvonnalla.

Tähän AFSC: n keskiarvoon kuuluu viisi kuukautta. Kun he saavat 5-taitotasonsa, he joko jäävät Creechiin operatiiviseen tehtävään tai siirtyvät toiseen tukikohtaan ensimmäiseen operatiiviseen tehtäväänsä.

Edistynyt koulutus

Saavutettuaan kersanttihenkilöstö, lentomatkustajat osallistuvat 7-tason (käsityöläisten) koulutukseen. Käsityöläinen voi odottaa täyttävänsä erilaisia ​​valvontatehtäviä, kuten muutosjohtajan, elementin NCOIC (ei-valtuutettu virkailija), lennonvalvojaa ja erilaisia ​​henkilöstöpaikkoja. Yhdeksän taitotason myöntämiseksi yksilöiden on pidettävä Senior Master Sergeant. Yhdeksäntasoinen voi odottaa täyttävänsä esimerkiksi lennonpäällikön, päällikön ja eri henkilöstön NCOIC-työpaikkoja.

Tehtäväpaikat

• Creech AFB, NV
• Holloman AFB, NM
• Cannon AFB, NM

UAS: t ovat ilmavoimien uusi "in" -muoto, joten odota, että tämä luettelo toimipaikoista laajenee.

Muut vaatimukset

• Vaadittu ASVAB Composite Score: G-64 tai E-54
• Turvallisuusselvitys: Huippusalainen
• Vahvuusvaatimus: Tuntematon
• Fysiikan, kemian, maantieteen, maantieteen, tietojenkäsittelytieteen ja matematiikan kurssit ovat toivottavia
• Normaali värinäkö
• Lääketieteellinen pätevyys AFI 48-123: n, lääketieteellisten tutkimusten ja standardien mukaisesti, liite 2
• On oltava Yhdysvaltain kansalainen
• Kyky näppäimistöön 20 wpm