Armeijan ilmailun lääketieteelliset standardit ja lentomateriaalit

Sinun on voitava siirtää armeijan lento fyysisesti, jos olet lentäjä, ei-mitoitettu ilma-aluksen jäsen tai lennonjohtaja. Jos sinulla on syrjivä sairaus, et voi lentää armeijaan.

Rajoitukset on määritelty armeijan asetuksessa 40–501 Lääketieteellisen kuntoilun standardit. Asetus kattaa, kuka on läpäistävä lentotullitutkinto (FDME), joka voi suorittaa tentit, ja lääketieteellisen kunto-standardit yksityiskohtaisesti.

Luokat lentokelpoisuusstandardeja varten

Lääketieteellisen kuntostandardin ja lennon fyysisyysvaatimukset eivät koske ainoastaan ​​armeijan henkilöstöä vaan myös siviiliurakoitsijoita ja lennonjohtajia. Nämä määritellään neljään luokkaan.

• Luokka 1: Optio-ohjeet, toimeksiantaja tai kadetti. Sovelletaan lentäjien koulutusta hakeviin hakijoihin, erikoislentokoulutusohjelmien hakijoihin ja muihin kuin Yhdysvaltojen armeijan henkilöstöön, jotka on valittu lentokoneiden ohjaukseen.
• Luokka 2: Opiskelijoiden lentäjät koulutuksen aloittamisen jälkeen, armeijan aviatorit, DAC-lentäjät, urakoitsijan lentäjät (ellei heillä ole FAA: n luokan 2 lääketieteellistä todistusta), armeijan aviaattorit palaavat ilmailupalveluun, muut USA: n armeijan henkilökunta.
• Luokka 2F / 2P: lentokirurgit, APA: t, AMNP: t, jotka hakevat tai ilmoittautuivat armeijan lentokirurgin peruskurssiin.

• Luokka 3: Miehistön jäsenet, jotka eivät ole luokitelleet, ilmailulääketieteelliseen koulutukseen valittu luokittelematon lääketieteellinen henkilökunta, sotilaat ja siviilit, jotka osallistuvat armeijan lentokoneisiin, mutta jotka eivät käytä ilma-alusten lennonohjausta, armeijan siviilihankkija, joka ei ole luokiteltu miehistön jäsenille, joilla ei ole FAA-luokkaa 3 Lääkärintodistus tai DD-lomake 2992.
• Luokka 4: Sotilaslentoliikenteen ohjaajat (ATC), siviili lennonjohtopalvelut, joiden on täytettävä IV luokan OPM-standardit.

Flying Duty Medical Exams - lennonfyysit

Tentit suorittavat USA: n sotilas- tai siviililentokoneet, ilmailulääkärien avustajat, ilmailulääketieteen hoitajat (AMNP) tai ilmailututkijat (AME). Jos lentokoulutettu henkilökunta ei ole käytettävissä, lentokirurgi voi tarkistaa ja allekirjoittaa tentin. Tarvitaan DD-lomakkeita 2808, DD-lomaketta 2807-1 tai DA-lomaketta 4497. Täydelliset vaatimukset esitetään armeijan asetuksen 40-501 luvussa 6.

Luokkien 2 / 2F / 3/4 henkilöstölle tehdään viiden vuoden välein kattava lentotutkimus joka viides vuosi. 50-vuotiaiden jälkeen sitä vaaditaan vuosittain. Ne valmistuvat myös minkä tahansa luokan A ja B vaurion jälkeen. Väliaikainen FDME suoritetaan vuosina, jolloin kattavaa FDME: tä ei tarvita.

Lääketieteelliset kuntostandardit lennolle

Armeijan asetuksen 40-501 luvussa 2 luetellaan fyysiset standardit, jotka koskevat värväämistä, nimittämistä tai induktiota. Se kattaa monia ehtoja, jotka sulkisivat sotilaspalvelun. Nämä standardit koskevat myös palvelevaa henkilöstöä, joka voi kehittyä olosuhteiden mukaan.

Armeijan asetuksen 40-501 luvussa 4 luetellaan olosuhteet ja fyysiset viat, jotka voivat johtaa armeijan aviaattorien ja sopimuslentäjien, lento-kirurgien ja muiden ilmailutieteellisten tiimien jäsenten, lennonjohtajien, luokittelemattoman lentomiehistön ja miehittämättömän antennin valintaan, koulutukseen ja säilyttämiseen järjestelmien ylläpitäjät.

Yleiset sotilaalliset lääketieteelliset standardit

Lentokelpoisuusvaatimukset voivat olla vieläkin rajoittavampia kuin nämä yleiset sotilaalliset lääketieteelliset standardit. Tarkista täältä, tarkista sitten luokkasi vaatimukset.

• Vatsan ja GI: n olosuhteet
• Veren ja veren muodostavat kudossairaudet
• hammas-
• Korvat ja kuulo
• Endokriiniset ja metaboliset häiriöt
• Yläreunat
• Alemmat äärirajat
• Eriolosuhteita
• Mielenterveys
• Silmät ja visio
• Yleiset ja muut ehdot ja viat
• Sukuelimet ja lisääntymisjärjestöt
• Pää
• Sydän- ja verisuonijärjestelmä
• Pituus ja paino
• Keuhkot, rintaseinä, Pleura ja Mediastinum
• Neurologiset häiriöt
• Nenä, sinuses ja kurkunpään
• Iho ja solukudokset
• Selkärangan ja Sacroiliac-liitokset
• Systeemiset sairaudet

• Virtsajärjestelmä