Kuuluisat muusikot, jotka kuolivat pienessä lentokoneessa

01 Glenn Miller

3. helmikuuta 1959 tunnetuin muusikko ja laulaja-lauluntekijä, Buddy Holly kuoli lentokoneessa, kitaristi Ritchie Valens ja rock- ja roll-tähti J. P. "The Big Bopper" Richardson. Kun hän koki ongelmia bussillaan, Holly päätti vuokrata lentokoneen trio-paikkaan Clear Lake -alueelta, Iowasta Fargoan, Pohjois-Dakotaan, joka oli lähin lentokenttä seuraavaan kiertueensa pysähtymiseen Moorheadissa Minnesotassa.

Järjestelyjä tehtiin paikallisen tilausyhtiön kanssa Mason Cityssä, Iowassa, ryhmälle, joka lentää Fargoon Beechcraft Bonanzassa. 21-vuotiaalla kaupallisella ohjaajalla ja ohjaajalla ei ollut instrumenttiluokitusta, joka oli välttämätön pilvissä lentämiseen. Hänellä oli 711 lentoaikaa ja vain 128 näistä tunneista oli Bonanza-koneissa. Vain muutaman minuutin kuluttua lähdöstä lentokone oli nähtävissä noin 800 metrin korkeuteen ja sitten laskeutumiseen, ja kaatui alle viiden kilometrin päässä lentokentältä. Onnettomuuden hylky viittaa siihen, että lentokone oli jyrkässä spiraalissa kohti maata jyrkässä oikealla rannalla ja hieman nenästä. Haaksirikko viittasi myös siihen, että lentäjällä oli jonkin verran määräysvaltaa lentokoneessa, kun se vaikutti maahan, mikä tarkoittaa, että lentäjä yritti silti lentää lentokoneella, mutta oli ehkä pahasti epämiellyttävä.

Onnettomuusraportissa todetaan, että onnettomuus aiheutui pilottin päätöksestä lentää alle ihanteellisissa olosuhteissa. Yöllä, talvella, jossa on matala pilvinen kerros ja lumi, pilotilla on vähän, jos sellaisia ​​on, visuaalisia viittauksia ulkopuolelle. Tässä tapauksessa lentäjä ei ollut riittävästi koulutettu lentämään vähemmän kuin visuaaliset meteorologiset olosuhteet (VMC), ja seurauksena oli ilma-aluksen ohjauksen menettäminen.

Vuonna 2015 pilotti nimeltä LJ Coon pyysi NTSB: tä tarkastelemaan tämän onnettomuuden onnettomuustutkimusta viittaamalla ratkaisemattomiin kysymyksiin, jotka liittyvät painoon ja tasapainoon, polttoainemittareihin ja muihin, ja sanoivat, että ohjaajaa syytettiin kohtuuttomasti ja että hän uskoo, että lentäjä toimi sankarillisesti lennon viimeisenä minuuttina.

Buddyn Hollyn kuolema toimi inspiraationa Don McLeanin kappaleelle "American Pie", jossa hän viittaa päivään "päivänä, jolloin musiikki kuoli."

03 Patsy Cline

Hänen lyhyen 30-vuotispäivänsä aikana maanmusiikin tähti Patsy Cline auttoi luomaan tien maaseudun musiikissa. Hänen elämänsä päättyi 5. maaliskuuta 1963, kun Piper PA-24 Comanche hän lentää kaatui metsässä lähellä Camdenia, Tennesseeä. Cline tapettiin yhdessä Cowboy Copasin, Hawkshaw Hawkinsin ja pilotin Randy Hughesin kanssa, joka oli myös Clinein johtaja.

Onnettomuudesta ei kirjata paljon yksityiskohtia, mutta anekdotit todisteet viittaavat siihen, että Hughes lentää kolmella muusikolla Kansas Cityssä sijaitsevasta etuuskonsertista kotiin Nashvillelle. Hän päätti purkaa lentokoneen Tennesseen Dyersburgiin tarkistaakseen sään ennen lentonsa jatkamista. Vaikka lentoaseman päällikkö ja sääkin varoittivat, että sää oli huono, Hughes päätti lähteä IMC-olosuhteisiin. Lähellä oleva viljelijä koki pienen koneen, joka kierteli taloa noin klo 19.00. onnettomuuspäivänä, ja toinen todistaja näki lentokoneen laskeutuvan matalista pilveistä 45 asteen nenä-alaspäin.

04 Ricky Nelson

Toiseksi vain Elvikselle Ricky Nelson oli erittäin suosittu rock 'n' roll artist 1950-luvun lopulla. Nelson oli 45-vuotias, kun hänet surmattiin sulhansa ja viiden muun matkustajan rinnalla, jotka olivat laivalla DC-3: ssa, joka oli Dallas Love Fieldiä varten 31. joulukuuta 1985. Lentokone kaatui kenttään lähellä De Kalbiä, Texasia. tulipalo ohjaamossa ja ohjaamossa. Ohjaaja ja rinnakkaislentäjä selviytyivät, mutta jatkoivat suuria palovammoja ylemmille elimilleen.

Kun kentällä oleva todistaja huomasi lentokoneen kiertävän virheellisesti, helikopteri lähetettiin tarjoamaan apua. Helikopterilentäjä havaitsi, että ilma-alus oli tulessa ja että lentäjät yrittivät löytää paikan maata. Pian sen jälkeen lentokone törmäsi liekkeihin ja kaatui, lyömällä virtajohdon alaspäin. NTSB paljasti todennäköisen syyn olla mökin tulipalo, vaikka syy tuleen ei ole tiedossa. Osallistavia tekijöitä olivat pilotin epäonnistuminen hätätoimenpiteiden tarkistuslistan täyttämisessä.

05 Reba McEntiren bändi

16. maaliskuuta 1991 Hawker Siddeley DH125-1A, joka kuljetti kahdeksan jäsentä Reba McEntiren bändistä, kaatui vuorelle, kun hän oli lähtenyt Brown Field Municipal -lentokentältä San Diegossa yöllä. Lentokone, joka kulkee Amarilloon, kaatui nousevaan maastoon vain kolme minuuttia sen jälkeen, kun hän oli lähtenyt visuaalisten lentosääntöjen mukaisesti. Lentäjät olivat jättäneet IFR: n lentosuunnitelman, jonka se oli päättynyt, kun he olivat lähteneet.

Ennen lähtöä lentäjällä oli kaksi keskustelua lentopalvelun asiantuntijan kanssa siitä, miten lentoasema lähtee. Hän aikoi lähteä ja pysyä VFR: ssä, kunnes hän pystyi ottamaan IFR-raivauksen ilmassa. Hänen täytyi jäädä San Diegon B-luokan ilmatilan raja-alueen ulkopuolelle tai alle sen, kunnes hän pystyi saamaan raivonsa, joten hän päätti lentää itään nousevaan maastoon ja pysyä riittävän alhaisena B-luokan ilmatilan rajana. Vaikka VFR: n lähtiessä ja IFR-puhdistuman ottaminen kerran ilmassa on yleinen tekniikka, VFR: n minimi turvallinen korkeus kyseisellä alueella oli korkeampi kuin lentäjä lensi.

Kahdeksan matkustajaa, kaikki McEntiren bändin jäsenet, kuoli samana iltana samoin kuin kaksi lentäjää. McEntire oli miehensä ja johtajansa kanssa päättänyt viettää yön San Diegossa ja aikoi lähteä seuraavana päivänä erillisessä lentokoneessa.

06 John Denver

John Denver oli kansainvälisesti arvostettu muusikko ja lauluntekijä, joka oli myös tunnettu humanitaarisista ponnisteluistaan. Hän kuoli 12. lokakuuta 1997, kun ammusrakennettu Adrian Davis Long-EZ -kone lentää Monterey Bayyn. NTSB: n mukaan Denver menetti ilma-aluksensa hallinnan yrittäessään vaihtaa polttoainesäiliöitä Monterey Peninsulan lentoasemalla, Kaliforniassa, Pacific Grovessa.

Denverillä oli useita DUI-levyjä, ja aluksi yleisö ihmetteli, oliko hänen lentokoneen onnettomuutensa alkoholiin liittyvä. NTSB: n virallisessa raportissa todetaan kuitenkin, että Denver sai häiriötekijän ja menetti hallinnan.