• 2025-01-18

Yhdysvaltain ilmavoimat 1C0X2: ilmailuvarojen hallinta

WW2 Metal detecting - German glass mines everywhere!

WW2 Metal detecting - German glass mines everywhere!

Sisällysluettelo:

Anonim

Ilmavoimien voimavarojen hallinta ei välttämättä kuulu jännittävään työhön, mutta nämä lentomatkustajat ja naiset ovat ensisijaisesti vastuussa laskuvarjojen, laskuvarjohyppyjen ja kaikkien niihin liittyvien resurssien ja laitteiden valvonnasta. Jokainen, joka hyppää ilmavoimitasosta, riippuu suuresti työstä, jota tämä työ tekee.

Velvollisuudet ja vastuut

Nämä lentomatkustajat ja naiset ohjaavat ja järjestävät lentomiehiä ja laskuvarjohyppääjäresursseja, tarkastelevat ilmailutoiminnan raportteja tarkkuudesta ja aloittavat toimia politiikan ja menettelyjen tukemiseksi.

Se on rooli, joka vaatii huomattavaa huomiota yksityiskohtiin; valmistelette ja käsittelet ilmailu- ja sotilasmaksujen tilauksia ja lentolupia, seurataan lennon fyysisyyttä ja koulutusta sekä valvotaan useimpia lentomiehiä ja laskuvarjohyökkääjiä koskevia ohjelmia.

Lisäksi tämä rooli on vastuussa lentomatkustajien koulutuksen ja ilma-alusten hahmottamisesta, lähetystietojen ylläpidosta ja lentovaatimusten seurannasta, yksikkölentoaikoista ja ilmailuvaatimusten muutoksista.

Lento- ja hyppytietueet, tiedostot, raportit, mukaan lukien suorituskykyraportit, ovat ilmavoimien resurssien hallinnan alaisia ​​ilmavoimissa.

edellytykset

Tähän työhön osallistuvat lentomatkustajat ja naiset kehittävät tietoa luokitelluista ja luokittelemattomista uramiehistä, operatiivisesta tuesta, laskuvarjohyökkääjien tehtävistä ja ilmailun hallintapolitiikoista.

Tämän ilmavoimien työpaikan hakijoiden on oltava lukioluokassa tai vastaavassa; viestinnän ja tietotekniikan kursseja olisi hyödyllistä. Sinun on oltava oikeutettu salaiseen turvatarkastukseen, johon liittyy rikosrekisteröinti, varainhoidon tutkiminen sekä henkilökohtaiset ja ammatilliset referenssitarkastukset.

Sinun täytyy saada 41 pistettä asevoimien ammatillisen pätevyysakun hallinnollisesta osasta ja olla 17–39-vuotiaita. Tähän työhön osallistuvat hakevat 7,5 viikkoa peruskoulutusta ja käyvät läpi Airmenin viikon. He seuraavat tätä 28 päivän harjoittelulla Keeslerin ilmavoimien tukikohdassa Biloxissa Mississippissä.

Ilmavoimien jälkeiset työt 1C0X2: lle

Osa lentotoiminnan harjoittajien taidoista koskee vain ilmavoimien työtä. Mutta kyky seurata varastojen ja toimitusten kirjaa ja pitää työntekijöiden koulutus ja ennätykset ajan tasalla olisi monien siviilien työpaikkojen omaisuutta. Toimisto- ja projektipäälliköt tarvitsevat vastaavia taitoja, ja henkilöstöosastolla olisi mielellään joku koulutusta henkilöstötiedostojen hallintaan.


Mielenkiintoisia artikkeleita

Myynnin jatkumisen kirjoittaminen

Myynnin jatkumisen kirjoittaminen

On olemassa useita kohteita, jotka kaikki hyvä myynti jatkuu. Varmista, että sinun on osoitettava nämä "must havesit".

Palkkakirjan lisääminen näytteiden kanssa

Palkkakirjan lisääminen näytteiden kanssa

Opi kirjoittamaan palkankorotuspyynnön kirje, kuka ja milloin pyytää korotusta, mitä on tarkoitus sisällyttää, ja ota kirjaimia ja sähköpostiviestejä.

Television Spec Scriptin kirjoittaminen

Television Spec Scriptin kirjoittaminen

Jos haluat tulla television kirjoittajaksi, sinun on tiedettävä, miten kirjoitetaan spec-skripti. Tässä on opas siitä, miten kirjoittaa sellainen, joka voi myydä idean.

Vinkkejä sympaattisen kirjeen kirjoittamiseen työntekijälle

Vinkkejä sympaattisen kirjeen kirjoittamiseen työntekijälle

Kuinka käyttää myötätuntoa vastaamaan työntekijän suruun ja suruun. Tässä on viitteitä ja esimerkkikirja, joka tarjoaa työntekijän osanottonsa.

Kohdistetun jatko-ohjelman kirjoittaminen

Kohdistetun jatko-ohjelman kirjoittaminen

Kohdennettu jatkaminen on räätälöity keskittymään työhön liittyvään kokemukseen. Seuraavassa kuvataan esimerkkejä.

Kiitos-kirjeen kirjoittaminen, kun et saanut työtä

Kiitos-kirjeen kirjoittaminen, kun et saanut työtä

Miten ja miksi kirjoittaa kiitoskirje, kun et saanut työtä, esimerkki, ja miten kääntää työn hylkääminen tilaisuuteen.