Rautateiden poliisi- ja erityisagentin tiedot
Ylivieska turvalliseksi yhteistyöllä
Sisällysluettelo:
Yhdysvaltain liikenneviraston tilastokertomukset kulkevat rautateitse yli 36 000 000 000 mailia. Olipa kuljettanut rahtia tai ihmisiä, junat ovat erittäin merkittävä keino siirtää tavaroita ja ihmisiä siellä, missä he tarvitsevat. Tietysti jonkun on varmistettava, että tällainen tärkeä kuljetusmuoto on turvallinen ja turvallinen, minkä vuoksi rautatieyhtiöt, kuten CSX: n vuokraavat rautateiden poliiseja ja rautateiden erikoisagentteja.
Rautatiepolitiikan historia
Pian veturin keksimisen jälkeen junat alkoivat yhdistää amerikkalaiset rannikot, kun Yhdysvallat laajeni länteen. Valitettavasti rautatiet kasvoivat ja ihmiset siirtyivät länteen nopeammin kuin poliisilaitosten kasvava käsite voisi pysyä. Junat olivat usein hyökkäysten ja ryöstöjen aiheita, ja tarve suojella heitä tuli ilmeiseksi.
Onneksi Illinois Central Railroad Company työllisti kirkkaan nuoren asianajajan Abraham Lincolnin nimissä (kyllä, Abraham Lincoln), joka kehotti yrityksen valtuuksia muodostamaan yksityisen poliisivoiman, joka kykenee suojelemaan resurssejaan.
Aloitteleva Chicagon poliisin etsivä näki mahdollisuuden, ja Alan Pinkerton perusti kansallisen etsintätoimiston ja ensimmäisen yksityisen etsiväyrityksen Yhdysvalloissa, joka toimi rautatieyritysten suojana koko maassa.
Rautatieyhtiöt alkoivat pian nähdä omien poliisivoimiensa työllistämisen omassa toiminnassaan, ja yksittäisten yritysten perustaminen ei ollut kauan ennen yrityksen poliisilaitoksia.
Työnkuvaus
Vaikka he työskentelevät yksityisissä yrityksissä, kuten CSX: ssä ja Union Pacificissa, toisin kuin yksityiset tutkijat, rautatiepoliisi ovat täysin vannoutuneita poliiseja, joilla on pidätysvaltaa.
Heidän lainkäyttövaltaansa vaihtelevat valtioittain, mutta melkein kaikissa tapauksissa ne voivat toteuttaa saman lainvalvontatoiminnan kuin minkä tahansa muun kyseisen valtion poliisiviranomaisen rautatieomaisuuden aikana, sen aikana tai sen läheisyydessä.
Itse asiassa Yhdysvaltain liittovaltion lainsäädännössä määrätään, että jokainen rautatie poliisi tai erityisasiamies, joka on vannonut tai tilannut yhdessä valtiossa, katsotaan vannotuksi tai tilatuksi muussa valtiossa, jossa rautatieyhtiöllä on omaisuutta. Joissakin valtioissa rautatiepoliisilla on toimivalta koko valtiossa. Toisissa heidän voimansa rajoittuvat rautateiden omaisuuteen.
Rautatie- ja erikoisagenttien ensisijaisena tarkoituksena on suojella rahtia ja matkustajia. Yhdysvaltain säännöstön 28101 §: ssä esitetään rautatiepoliisin tehtävä ”. suojella rautatieliikenteen harjoittajan työntekijöitä, matkustajia tai suojelijoita; rautatieliikenteen harjoittajan omistama, vuokraama, käyttämä tai ylläpitämä omaisuus, laitteet ja välineet; rautatieliikenteen harjoittajan hallussa oleva valtioiden välisessä tai ulkomaisessa kaupassa liikkuva omaisuus; rautateitse liikkuva henkilöstö, laitteet ja materiaalit, jotka ovat välttämättömiä kansallisen puolustuksen kannalta.
'
Rautatiepoliisilla on monia samoja yksiköitä ja niillä on samat mahdollisuudet kuin valtion, paikallisten ja liittovaltion osastojen. He työllistävät etsiviä ja tutkijoita, partiohenkilöitä, räjähteitä ja joukkotuhoaseita ja jopa K-9-virkailijoita.
Ne tarjoavat myös erityiskoulutusta muille valtioille, paikallisille ja liittovaltion lainvalvontaviranomaisille. Rautatieyhtiöt tutkivat rautateiden omaisuuteen ja henkilöstöön, partioihin, varastoihin ja muihin kiinteistöihin liittyviä rikoksia sekä yhteistyökumppania muiden virastojen kanssa terrorismin torjumiseksi.
Lyhyesti sanottuna rautateiden poliisi tekee kriittistä rautatieinfrastruktuuria, mitä valtion, paikalliset ja liittovaltion poliisit tekevät yhteisöjensä puolesta.
vaatimukset
Erityisvaatimukset rautateiden poliisilaitoksen erityisagentiksi tai virkailijaksi voivat vaihdella hieman, mutta yleensä sinun on täytynyt suorittaa poliisiakatemia ja hankkia lainvalvontaviranomainen siinä valtiossa, jossa työskentelet.
Rautatiepolitiikka vaatii usein, että sinulla on vähintään kolme vuotta aikaisempaa lainvalvontakokemusta. Tämä tarkoittaa, että sinun täytyy tulla poliisiksi ja työskennellä muutaman vuoden ajan, ennen kuin voit tulla rautatieyhtiöksi tai erikoisagentiksi.
Rautateiden erikoisagentteja pidetään parempana vähintään kandidaatin tutkinnossa ja ne etusijalla niille ehdokkaille, joilla on kokemusta ja koulutusta tutkimuksissa tai muissa erityisissä lainvalvontatodistuksissa ja taidoissa.
Voit hakea rautateiden erikoisagentiksi tai -hallinnoksi lähes kaikkien rautatieyhtiöiden verkkosivuilla ja etsiä uraa. Useimmissa tapauksissa voit hakea verkossa.
palkkaus
Vaikka tiettyjä kasvulukuja on vaikea löytää, on varmaa, että rautatieyritykset vaativat edelleen virkailijoita partioimaan raiteitaan, suojelemaan rahtia ja pitämään matkustajansa turvassa. Koska rautatiet ulottuvat useisiin valtioihin, on valtavia mahdollisuuksia valtakunnallisesti niille, jotka haluavat liikkua.
Palkat voivat vaihdella valtioittain ja yrityksittäin, mutta rautateiden edustajat maksavat tavallisesti korkeampia kuin paikalliset kollegansa, ja ne ansaitsevat 45 000–65 000 dollaria vuodessa.
Onko urasi oikea sinulle?
Jos rakastat junia ja arvostat tavaraliikenteen merkitystä, niin työskentely rautateiden kanssa poliisina tai erikoisagenttina voi olla hauskaa, jännittävää ja palkitsevaa. Rautatie-poliisilla on hyvät mahdollisuudet auttaa pitämään elintärkeä kuljetusmuoto turvallisena ja turvallisena, ja se voi olla juuri sinulle täydellinen kriminologia-uran.
Mikä päivä elämässä kuin poliisi on kuin
Tutustu, mitä on todella viettää päivä poliisina. Opi kaikki todellisesta elämästä lainvalvonnassa ja sen tyyppiset asiat, joita virkailijat käsittelevät päivittäin.
Miten poliisi on eri puolilla maailmaa
Poliisilaitoksilla on eri puolilla maailmaa erilaisia organisaatioita ja erilaisia poliisitoimintastrategioita. Viime kädessä niiden tavoitteet ovat samat.
Missä maissa poliisi ei kuljeta aseita
Vaikka lainvalvonta ja ampuma-aseet näyttävät kulkevan käsi kädessä, maailmassa on muutamia maita, joissa poliisit eivät kuljeta aseita.