Ilmavoimien teknisen koulutuksen rajoitukset

Jotta matkustaja voisi edetä yhdestä vaiheesta toiseen, hänen on pysyttävä vaiheessa määrätyn päivän ajan, sen on läpäistävä määrätty kuntotesti (lukuun ottamatta vaiheesta I vaiheeseen II), ja heidän sotilaskoulutuksen johtajansa (MTL) on arvioitava sen. vähintään "tyydyttävä" seuraavassa mittakaavassa:

epätyydyttävä

Airman ei täytä vaadittuja yhdenmukaisia ​​kulumista ja hoitoa koskevia vaatimuksia, osoita ymmärrystä asianmukaisista sotilaallisista tavoista ja kohteliaisuuksista, osallistuu seuraajaksi, noudata tilauksia: //www.thebalancecareers.com/a-delicate-balance-you-and- sotilaallinen tottelevaisuus-2356528, tai seuraa joukkueen johtajia. Airman ei täytä asetettuja fyysisen valmiuskoulutuksen (PRT) standardeja.

Tyydyttävä

Airman täyttää vaaditut yhdenmukaiset kulumista ja hoitoa koskevat vaatimukset, osoittaa ymmärrystä asianmukaisista sotilaallisista tavoista ja kohteliaisuuksista, osallistuu seuraajaksi, tottelee käskyjä ja seuraa tiimin johtajaa. Airman täyttää vahvistetut PRT-standardit.

Erinomainen

Airmanilla on erinomaiset hoitotuotteet, terävä sotilaallinen kuva ja kohteliaisuudet, se on erittäin motivoitunut ja omistautunut tiimin missiolle ja muille jäsenille, ja toimii ensisijaisesti seuraajana, mutta myös satunnaisesti vapaaehtoisina johtotehtävissä. Airman ylittää vahvistetut PRT-standardit.

esimies

Airmanilla on moitteeton hoito ja tasainen kuluminen, kiinnitetään erinomaista huomiota yksityiskohtiin, on roolimalli, joka inspiroi muita, on erinomainen itsepalvelija, jolla on positiivinen asenne, uhrataan omaa mukavuuttaan, jotta varmistetaan joukkueen menestys, ja osoittaa johdonmukaisesti. Airman ylittää huomattavasti vahvistetut PRT-standardit.

Erityiset vaiheen rajoitukset

Vaihe I - Vaihe I kulkee koulutuspaikalta saapumisesta 28. kalenteripäivään. Vaiheessa I olevat lentomatkustajat siirtyvät tiukasti valvotusta BMT-ympäristöstä sotilaallisen kurinalaisuuden ja tutkijoiden rakenteelliseen tekniseen koulutuskehitykseen. Näin ollen nämä Airmenit vaativat tarkkaa valvontaa ja jatkuvaa vahvistamista ja standardien tarkastamista. I vaiheen aikana, Airmen:

• Pysyy asemalla
• Ei osta, hallitse tai kuluta alkoholia.
• Käytetään asianmukaisia ​​univormuja ja poissaoloa, paitsi silloin, kun he ovat asuntolassaan.
• Noudattaa päivittäistä kieltäytymistä kello 2200 (klo 22.00) 0400 (4:00 AM). Iltapäiväsiirtokoulutukseen osoitetut lentomatkustajat noudattavat lauantaina, sunnuntaina ja vapaapäivinä päivittäistä kieltäytymistä klo 01.30 (klo 01.30) ja käyntikieltoon 2200 (10:00). (Lomatunnit ovat samat kuin viikonloppuisin.) ILMOITUS: Iltapäiväsiirtymä Airppereillä Sheppard AFB: ssä noudatetaan lauantaina, sunnuntaina, kello 14.00 (2:30 AM) ja kiikarilippu 2200 (22:00). ja loma.

• Syö kolme ateriaa päivässä, maanantaista perjantaihin, perusravintolassa.
• Ei käytä PMV: tä. He voivat ajaa yksityisessä moottoriajoneuvossa (PMV), mutta ei työaikana tai kouluun tai kouluun.
• Tarkastellaan huoneitaan viikoittain, mutta ei samana päivänä joka viikko. Nämä tarkastukset dokumentoidaan ja säilytetään vähintään 30 päivän ajan. Airmenin on säilytettävä huoneensa paikallisten ohjeiden mukaisesti.
• Tekee sänkynsä levytuotteilla ja päiväpeitteellä tai peitolla. Henkilökohtaiset päiväpeitteet tai peitot eivät ole sallittuja.

• Ei ripustaa mitään kuvia seinille tai kaappeille. HUOMAUTUS: Kuvassa olevat kehykset, jotka eivät ole suurempia kuin 8 tuumaa 10 tuumaa, voivat näkyä Airmanin työpöydällä, mutta ne eivät saa olla seksuaalisesti selkeitä tai halventavia.
• Voi olla herätyskello tai herätyskello heidän yöpöydällä tai työpöydällä.
• Ei saa omistaa tai käyttää televisiota tai stereoa asuntolassaan. He voivat kuitenkin käyttää olemassa olevia televisioita tai stereoja, jotka sijaitsevat oleskelutiloissa tai yhteisissä tiloissa.

Vaihe II - Vaihe II alkaa 29. kalenteripäivästä 44. päivään. Vaihe II Airmenin odotetaan kasvattaneen suorituskykyään, ulkonäköään ja itsekuria. Ne vaativat edelleen standardien vahvistamista ja tarkastamista, mutta niiden odotetaan olevan vastuullisempia ja niitä pidetään korkeampina. Tässä vaiheessa Airmen:

• Pysyy yhtenäisenä ja asemalla työtuntien aikana.Jos Airmen menee pois asemalta, he käyttävät sopivaa sinistä yhtenäistä yhdistelmää ja voivat matkustaa jopa 25 mailia
• Ei osta, hallitse tai kuluta alkoholia
• Voi ajaa ja käyttää PMV: tä, mutta ei työtuntien aikana tai kouluun
• Noudattaa päivittäistä kieltäytymistä kello 2200–400 sunnuntaista torstaihin ja 2400–400 perjantaista lauantaihin. Iltapäiväsiirtokoulutukseen osoitetut lentomatkustajat noudattavat päivittäistä kieltäytymispäivää 0130 ja vuorokaudenaikaa 2400 lauantaina, sunnuntaina ja vapaapäivinä. (Loma-ajat ovat samat kuin viikonloppuisin.) ILMOITUS: Iltapäiväsiirtymä Airppereillä Sheppard AFB: ssä noudatetaan päivittäistä kiikarilippua 0230: sta ja vuorokaudesta 2400 lauantaina, sunnuntaina ja vapaapäivinä

• Syö vähintään kaksi ateriaa päivässä, maanantaista perjantaihin, perusravintolassa.
• Tarkastellaan huoneitaan viikoittain, mutta ei samana päivänä joka viikko. Nämä tarkastukset dokumentoidaan ja säilytetään vähintään 30 päivän ajan. Airmenin on säilytettävä huoneensa IAW: n paikalliset ohjeet, mutta ne voivat mukauttaa huoneitaan
• Jos naimisissa ja puoliso asuu paikallisella alueella, hän voi siirtyä asuntolasta onnistuneella PT-arvioinnilla ja laivue-, Det- tai MTF-komentajan kirjallisella hyväksynnällä. (POISTO: komentaja voi sallia tämän etuoikeuden aikaisemmissa vaiheissa vaikeustilanteissa.) NPS: n lentomatkustajat, jotka saavat asua makuusalissa, eivät ole valtuutettuja makuusaliin, ja he voivat käyttää PMV: tä asuinpaikkaansa ja sieltä pois alueeltaan. He eivät kuitenkaan aja kouluun eikä koulusta, ellei toisin sallita. TRG: n komentajat voivat kehittää paikallisia ohjeita tämän ohjeen hyväksyttyyn täydennykseen, jotta ne voisivat rajoittaa NPS: n off-base -asuntoa, jos paikalliset olosuhteet sitä edellyttävät

Vaihe III - Vaihe III alkaa 45. päivästä 180. kalenteripäivään. Vaihe III Airmen on saavuttanut korkeatasoisen tietämyksen ja taidon, ja niiden odotetaan toimivan roolimalleina tietyille standardeille. Suuremmilla etuoikeuksilla on kuitenkin suurempi vastuu. Lentoliikenteen harjoittajien odotetaan korjaavan ammattimaisesti vähäiset yhdenmukaiset, laakerit ja yleiskansalaisuudet. Heitä pidetään vastuullisina ja niitä valvotaan oikeassa suhteessa heidän käyttöönsä. Tässä vaiheessa Airmen:

• Pysyy yhtenäisenä ja asemalla työtuntien aikana. He eivät jatka paikallisen alueen ulkopuolella maanantaista perjantaihin. CMTL: n on hyväksyttävä kaikki poikkeukset tapauskohtaisesti. Lentomatkustajat voivat matkustaa jopa 150 mailia viikonloppuisin tai vapaapäivinä
• Voi käyttää alkoholia, jos he ovat laillisia. Alkoholia ei kuitenkaan kuluteta 1700 sunnuntai-1700 perjantaina tai vähintään 8 tuntia ennen tullia. HUOMAUTUS: Lentomiehistön jäsenet noudattavat alkoholin kulutusta koskevia ohjeita IAW: n tehtävien suunnittelusarjassa (MDS) -spesifinen AFI tai AFI 11- 202, osa 3, Yleiset lentosäännöt, soveltuvin osin
• Ei hallitse tai kuluta alkoholia asuntolassa tai lähiympäristössä. Ne, jotka haluavat juoda alkoholia, tekevät sen vastuullisesti eivätkä tuo diskreditointia ilmavoimille yhtenäisessä muodossa tai ulos
• Voi ajaa ja käyttää PMV: tä, mutta ei työtuntien aikana tai kouluun.
• Noudattaa päivittäistä kieltäytymistä kello 2200 - 0400 sunnuntaista torstaihin. Iltapäiväsiirtokoulutukseen osoitetut lentomatkustajat noudattavat oppilaskirjausta 0130, mutta heillä ei ole perjantaihin, lauantaina ja vapaapäivinä. (Lomatunnit ovat samat kuin viikonloppuisin.) ILMOITUS: Iltapäiväsiirtymä Airppereillä Sheppard AFB: ssä noudatetaan päivittäistä kiertokäyntiä 0230: lla ja ei kieltäytymistä perjantaina, lauantaina ja vapaapäivinä
• Syö vähintään kaksi ateriaa päivässä, maanantaista perjantaihin, perusravintolassa.
• Tarkastellaan huonetta vähintään kahdesti kuukaudessa ja pidetään huoneet paikallisten IAW-ohjeiden mukaisesti. (Nämä tarkastukset dokumentoidaan ja säilytetään vähintään 30 päivän ajan. Lentomatkustajat voivat mukauttaa huoneitaan.)
• Kuka tunnistetaan ylivoimaisiksi esiintyjiksi, heillä on 90 prosenttia tai korkeampi akateeminen keskiarvo, ja heillä on vähintään 90 pisteen kunto-komposiittipisteet, jotka lentokoneen komentaja voi hyväksyä kiihdytykseen vaiheeseen IV koulutuksen 120. päivänä. (Laivue komentaja voi siirtää tämän valtuuden laivue-osastolle tai irrotuskomentajalle.)

Vaihe IV - Vaihe IV alkaa 181. kalenteripäivästä, kun ilmavoimien erikoiskoodi (AFSC) on saatettu päätökseen. (Lentomiehistön jäsenopiskelijat jäävät vaiheeseen IV, kunnes he suorittavat peruskoulutuksen onnistuneesti.) Koska IV vaiheen lentomatkustajat ovat olleet ilmavoimissa yli 6 kuukautta, heidän odotetaan olevan vastuullisia mentoreita uudemmille Airmenille. Niiden tulisi vaatia hyvin vähän valvontaa ja vain satunnaisia ​​pistokokeita standardien noudattamiseksi.

Heidän tietonsa ja taitonsa tulisi kilpailla pysyvän puolueen Airmanin kanssa, ja heille myönnetään sellaiset oikeudet. IV vaiheen saavuttaneita lentomiehiä voi palauttaa vain CMTL tai sitä korkeampi. Tässä vaiheessa Airmen:

• Pysyy yhtenäisenä työaikana tai virallisena aikana. He eivät jatka paikallisen alueen ulkopuolella maanantaista perjantaihin. CMTL hyväksyy kaikki poikkeukset tapauskohtaisesti. Vaihe IV Lentomatkustajilla ei ole rajoituksia viikonloppuisin tai vapaapäivinä, mutta CMTL: n tai korkeamman on hyväksyttävä matkareitti yli 300 kilometrin etäisyydelle
• Voi kuluttaa alkoholia työtuntien jälkeen, yhtenäisessä muodossa tai ulos, jos he ovat laillisia. He eivät kuitenkaan hallitse tai kuluta alkoholia asuntolassa tai lähiympäristössä eivätkä käytä alkoholia vähintään 8 tuntia ennen tullia. HUOMAUTUS: Lentokoneen jäsenet noudattavat alkoholin kulutusta koskevia ohjeita IAW: n MDS-spesifisen AFI: n tai AFI: n 11-202, 3. nide, mukaan.
• Kuka haluaa juoda alkoholia, tekee sen vastuullisesti eikä tuo heidät hyväkseen ilmavoimiin, yhtenäiseen muotoon
• Ei ole rajoituksia PMV-laitteiden käyttöön. POIKKEUS: He eivät saa ajaa kouluun ja pois.
• On vapautettu kieltäytymisestä, mutta heidän on asuttava asuntolassa työviikon aikana
• Ei ole rajoituksia aterioiden määrälle, jota heidän on syötävä ruokailupaikassa
• Pitää huoneet siistinä, järjestyksessä ja IAW: n paikalliset perusohjeet ja tarkastetaan kerran kuukaudessa satunnaisesti. (Nämä tarkastukset dokumentoidaan ja säilytetään vähintään 30 päivän ajan.)
• Voi usein käyttää Airmanin klubia ammattimaisiin, sosiaalisiin ja viihdetarkoituksiin. HUOMAUTUS: Wing-komentajat voivat sallia vaiheen IV lentoliikenteen harjoittajien käyttää peruskokoonpanoa tai keräämää klubia

Vaihe V - HUOMAUTUS: Vaihe V koskee vain (1) AFSC: n 1N3XX: n ja 1A8XX: n lentäjiä, ja (2) lentomatkustajat paikoissa, joissa on ainutlaatuisia tilanteita, jotka ovat saaneet kirjallisen hyväksynnän.

Ryhmän komentaja voi myöntää vaiheen V sen jälkeen, kun vaiheessa IV on suoritettu vähintään 180 peräkkäistä päivää. Vaihe kestää, kun kaikki AFSC: n myöntämät koulutus- ja lähtökohdat suoritetaan tehtävän suorittamiseen. (Ryhmän komentaja voi siirtää tämän valtuuden laivueen komentajille.) Päätös siirtyä vaiheeseen V ei perustu pelkästään ajallisesti. Lentoliikenteen harjoittajien on saavutettava läpäisevä akateeminen luokka, ei akateeminen koeaika ja täytettävä kaikki PRT-vaatimukset. Niiden odotetaan ottavan enemmän roolia johtamisessa ja niiden on oltava edelleen esimerkki ja roolimalli ikäisensä.

Heille tarjotaan kunnioituksen, arvokkuuden ja ammattitaidon ilmapiiri, jota hillitään tiukalla kurinalaisuudella. Ilmanvaihtajaa, joka saavuttaa vaiheen V, voi palauttaa vain ryhmän komentaja tai korkeampi. Tässä vaiheessa Airmen:

• Pysyy yhtenäisenä työaikana tai virallisena aikana. He eivät jatka paikallisen alueen ulkopuolella maanantaista perjantaihin. CMTL hyväksyy kaikki poikkeukset tapauskohtaisesti. Vaihe V Airmenillä ei ole rajoituksia viikonloppuisin tai vapaapäivinä, mutta CMTL: n tai sitä korkeamman on hyväksyttävä matkareitti yli 300 mailin etäisyydelle. Laivaston komentaja tai nimetty edustaja hyväksyy poikkeukset
• Voi kuluttaa alkoholia työtuntien jälkeen, yhtenäisessä muodossa tai ulos, jos he ovat laillisia. He eivät kuitenkaan hallitse tai kuluta alkoholia asuntolassa tai lähiympäristössä eivätkä käytä alkoholia vähintään 8 tuntia ennen tullia. HUOMAUTUS: Lentokoneen jäsenet noudattavat alkoholin kulutusta koskevia ohjeita IAW: n MDS-spesifisen AFI: n tai AFI: n 11-202, 3. nide, mukaan.
• Kuka haluaa juoda alkoholia, tekee sen vastuullisesti eikä tuo heidät hyväkseen ilmavoimiin, yhtenäiseen muotoon
• Ei tarvitse vaatia ruokailumahdollisuuksien aterioiden määrää.
• On vapautettu kieltäytymisestä
• Ei ole rajoituksia PMV-laitteiden käyttöön
• Pitää huoneet siistinä, järjestyksessä ja IAW: n paikalliset perusohjeet ja tarkastetaan kerran kuukaudessa satunnaisesti. (Nämä tarkastukset dokumentoidaan ja säilytetään vähintään 30 päivän ajan.)
• Voi usein käyttää Airmanin klubia ja perustaa kokoontuneita tai palkattuja klubeja ammatillisiin, sosiaalisiin ja viihdetarkoituksiin.
• Sijoitetaan erikseen, kun se on mahdollista, vaiheesta I - IV Airmeniin sopivimmilla tavoilla (rakennuksen eri lattia tai siipi). Vaihe V Airmen voi asua vakituisessa puolueessa ja TDY-asuntolassa, jos päivä- ja majoituskustannuksia ei synny
• Vapautetaan sotilaskoulutuksesta (ERIKOISTO: Viikoittainen PRT-istunto, kuukausittainen kuntoarviointi, kuukausittainen huonetarkastus ja yhden aikajärjestelmän johtajat)
• Osallistuu Airmanin neuvostoon, jota avustaa MTL. Kokoukset pidetään vähintään kerran kuukaudessa, ja niihin sisältyy valitut tiedotukset, jotka ovat samanlaisia ​​kuin ensimmäisessä Airmenin keskustassa. Vaihe V Airmenia kannustetaan myös auttamaan MTL: itä mentorointiin ja johtaviin vaiheisiin I – III, kuten avustamaan lentomatkustajia käsittelyn aikana, johtavia turvallisuusohjeita jne.

Korjaava sotilaskoulutus (MTR)

RMT on osoitettu niille, joilla on kurinalaisuutta. Se on 12 tunnin istunto, joka järjestetään lauantaina, sunnuntaina tai muuna kuin koulutustapahtumana. RMT: n tavoitteena on kunnostaa ja elvyttää teknisen koulutuksen omaavia lentäjiä, jotka on motivoitava tai "elvytettävä uudelleen" ja palautettava heille myönteiset näkymät ja vahva halu menestyä. Tämä tapahtuu rajoittamalla vapaa-aikaa, tarjoamalla lisää sotilaskoulutusta ja vahvistamalla seuraavien suuntaviivojen ja standardien ylläpitämisen merkitystä. Osa tästä kokemuksesta räätälöidään yksilöllisen neuvonnan ja mentorointiin, jossa keskitytään ydinarvoihin, hahmojen rakentamiseen, kurinalaisuuteen ja ilmailu- ja ilmailuteollisuuteen (AEF).

RMT on strukturoitu, intensiivinen 1 päivän ohjelma enintään 12 tunniksi. Lentomatkustajat tulevat vaiheeseen I, kun ne tunnistetaan RMT: lle, ja ne jäävät vaiheeseen I, kunnes ne on saatu päätökseen. MTL: t suorittavat tämän ohjelman ja ovat läsnä koko RMT-istunnossa. RMT: n hoitavat laivue, Det, GSU ​​tai OL -henkilöstö ja vain nondutypäivinä.

AirTermin sijoittaminen RMT: hen hyväksytään SMTL: llä tai uudemmalla. Tunnistamisen jälkeen NPS Airman osallistuu seuraavaan suunniteltuun RMT-istuntoon.

RMT: n määrittäminen koko ryhmälle yhden tai muutaman henkilön puutteiden perusteella ei ole sallittua.

RMT koostuu vähintään seuraavista: kaksi erilaista yhtenäistä tarkastusta, huonetilojen tai lahden tarkastuksia, avoimet seinäkaappitarkastukset, PT (ajo ei ole pakollinen), marssi kaikkiin toimiin ja kaikista toimista ja ohittaminen ruokailutilojen huoltolinjan kautta. Heikon sään aikana pora voidaan korvata akateemisella tutkimuksella ja PT suoritetaan kuntosalilla, jos se on käytettävissä.

RMT Airmen voi suorittaa CQ: hun liittyviä normaaleja laivuehtoja ja tehtäviä (esimerkiksi puhdistus, roskakorin poistaminen, pölytys). Ne eivät kuitenkaan ole neljännesvuosittain (CQR), vastaa puhelimiin tai turvatarkastuksiin. Ne eivät ole neljännesvuosittain (CQR), vastaa puhelimiin tai vastaa turvallisuustarkastuksista.

NPS Airmenit, jotka haluavat osallistua kirkon palvelukseen, vapautuvat lyhyestä ajasta, jos heillä ei ole muuta aikataulua.

RMT: n onnistuneen suorittamisen jälkeen Airmen palaa edelliseen vaiheeseen. RMT: tä epäonnistuvat lentomatkustajat jäävät vaiheeseen I, kunnes seuraava suunniteltu RMT on valmis.