• 2025-04-01

Boeing 787 Dreamliner - Wingspan ja Info

The Boeing 787: Broken Dreams l Al Jazeera Investigations

The Boeing 787: Broken Dreams l Al Jazeera Investigations

Sisällysluettelo:

Anonim

Yleiskatsaus

Boeing 787 Dreamliner tunnetaan yhtenä maailman menestyksekkäimmistä ilma-aluksista jopa alkuvaiheessa. Se on polttoainetehokas ja puhdas ja rakennettu kestävyyteen.

Hinta

787-8: $ 193,5M

787-9: $ 227,8M

Aikajana

  • Huhtikuu 2004: 787 ohjelman käynnistäminen
  • Joulukuu 2009: 787-8 ensimmäinen lento
  • Tammi 2010: Alustava lentokelpoisuustestaus suoritettu
  • Elokuu 2011: FAA ja EASA: n myöntämä sertifikaatti
  • Maaliskuu 2011: Ensimmäinen toimitus ANA: lle

Suorituskykytiedot

787-8

  • Alue: 7 650 - 8 200 nm
  • Vakionopeus: Mach 0,85
  • Suurin sallittu paino: 502 500 lb

787-9

  • Alue: 8 000 - 8 500 nm
  • Vakionopeus: Mach 0,85
  • Suurin sallittu paino: 553 000 lb

Suunnittelutiedot

  • Moottorit ja järjestelmät: Boeing 787 voidaan varustaa joko GE GenX -moottorilla tai Rolls Royce Trent 1000 -laitteella, jotka molemmat lupaavat parhaan tehokkuuden moottoriluokan markkinoilla. Moottorin ohitussuhde 10 tarkoittaa, että moottorit ovat hiljaisempia, polttoainetehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä.

    Edistyksellinen lennonjälkeinen järjestelmä sisältää siiven, joka voi muuttaa oman kammionsa lennon aikana automaattisesti säädetyn takareunan kautta, joka liikkuu ylös- tai alaspäin tarpeen mukaan maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi. Ateronit säätyvät automaattisesti myös tehokkaimman asennon kannalta.

  • Rakenteen suunnittelu: Suihku on 50% komposiittimateriaalia, mikä vähentää kuormaa ja tekee 787: stä entistä polttoainetehokkaamman. Komposiittimateriaali auttaa myös vähentämään ylläpitokustannuksia. Moottorin nikkelin suunnittelussa on myös parannus, joka luo enemmän laminaarista ilmavirtaa moottorin yli, mikä vähentää vetoa ja lisää tehokkuutta samankaltaisten lentokoneiden suhteen. Lopuksi 787: ssä on pienemmät reiät, joissa on yksinkertainen kääntöreunan takapään läpivientijärjestelmä, joka mahdollistaa vähemmän vetoa ja suorituskyvyn kasvua.
  • Avioniikka: Boeingin lentokoneita, kuten Boeing 777, lentäneet lentäjät tuntevat ilmailutekniikan. Boeing pyrki luomaan nykyaikaisen järjestelmän, mutta halusi keskittyä keskittymään niin, että lentokoneen ohjaajat siirtyvät helposti nykyisten Boeing-suihkukoneiden ja 787: n välillä. Erittäin suuret monitoimilaitteet ja kaksi sähköistä lentokassia, Dreamliner-asiakkaiden ei pitäisi joutua lisäämään asiaa ohjaamoon.
  • Koko:

    787-8

    Wingspan: 197 jalkaa, 4 tuumaa

    Korkeus: 55 jalkaa, 6 tuumaa

    Pituus: 186 ft, 1 in

    787-8: ssa voi olla 210-250 matkustajaa. Tavaraliikenteen kokonaistilavuus on 4 400 kuutiometriä. Tyypillinen rahtijärjestely voi sisältää 5 lavaa, 12 LD-3-konttia ja mahdollistaa 402 kuutiometriä irtotilaa.

    787-9

    Wingspan: 197 jalkaa, 4 tuumaa

    Korkeus: 55 jalkaa, 10 tuumaa

    Pituus: 206 ft, 1 in

    Vain hieman suurempi kuin 787-8, mallissa 787-9 voi olla 250-290 matkustajaa. Tavaraliikenteen kokonaistilavuus on 5 400 kuutiometriä. Tyypillinen 787-9: n rahtisuunnitelma sisältää 6 kuormalavaa, 16 LD-3-konttia ja siinä on 402 kuutiometriä irtotilaa.

Asiakkaat

Boeing oli puristamisajankohdasta lähtien tehnyt tilauksia 854 787-8 ja 787-9 lentokoneille, mikä oli kiistatta onnistunut määrä tilauksia. Vuonna 2012 Boeing toimitti neljä 787 konetta Japan Airlinesille ja 11 ilma-alusta ANA: lle.

Tällä hetkellä vähintään 63 yritystä lentää tai tilaa tilauksia Boeing 787: lle, mukaan lukien nämä suuret toimijat:

  • ANA (55)
  • Air Canada (37)
  • Air France (25)
  • British Airways (24)
  • Delta (18)
  • Etihad (41)
  • ILFC (74)
  • Japan Airlines (45)
  • Qantas (50)
  • Qatar (30)
  • Singapore Airlines (20)
  • United (50)
  • Virgin Atlantic (16)

matkustajat

Dreamlinerilla lentävät matkustajat ovat mukavampia Smoother Ride -teknologian ansiosta, joka tunnistaa ja neutraloi turbulenssin. LED-valaistus, suuret säiliöt, holvikatto, puhtaampi ilma ja matalampi matkustamon korkeus tekevät lentoyhtiön asiakkaista onnellisempia ja terveempiä.

Minun suosikkiominaisuuteni on pitkälti uusien, suurempien ikkunoiden elektroninen vaalennus ja tummuminen. Matkustajat voivat sulkea valon niin paljon tai vähän kuin he haluaisivat menettämättä näkemystään - loistava!


Mielenkiintoisia artikkeleita

Neuvottelu uuden työn aloituspäivästä

Neuvottelu uuden työn aloituspäivästä

Saat vinkkejä uuden työn aloittamispäivää koskevista neuvotteluista, mukaan lukien neuvoja siitä, mitä kysytään, kun haluat viivästyttää tai siirtää uutta paikkaa.

Vinkkejä verkostoitumiseen Holiday osapuolilla

Vinkkejä verkostoitumiseen Holiday osapuolilla

Loma-aika tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden urakehitykseen, vaikka olisit poissa lomasta. Näin verkostoituu lomailijoille.

Vinkkejä osallistumiseen Speed ​​Networking -tapahtumiin

Vinkkejä osallistumiseen Speed ​​Networking -tapahtumiin

Lue, miten nopeusverkosto toimii, tarkistaa nopeiden verkostoitumistapahtumien osallistumisvihjeitä ja kysy kysymyksiä.

Vinkkejä tehokkaan verkkokauppatrukin tuottamiseen

Vinkkejä tehokkaan verkkokauppatrukin tuottamiseen

Online-kirjaperävaunut voivat olla tehokkaita työkaluja kirjan markkinointikampanjoille. Opi tuottamaan niitä näiden hyödyllisten vinkkien avulla.

8 Suuri puhelinmyynti vinkkejä tuottaviin kylmäpuheluihin

8 Suuri puhelinmyynti vinkkejä tuottaviin kylmäpuheluihin

Parantamalla kylmäkutsun taitojasi voit tehdä kaikki puhelut. Tämä tarkoittaa enemmän tapaamisia, joissa on vähemmän aikaa puhelimeen.

Neuvoja ja vinkkejä uusille HR-ammattilaisille

Neuvoja ja vinkkejä uusille HR-ammattilaisille

Etsitkö vinkkejä siitä, mihin uusiin HR-ammattilaisiin tulisi pyrkiä nopeasti levittämään tietoa, koulutusta, kykyjä ja jännitystä uusissa uroissaan?