Liikennetapahtuman rekonstruktiotyötiedot

Oletko koskaan katsonut joukon liukumerkkejä ja miettinyt, kuinka poliisi voisi kertoa, kuinka nopeasti auto oli matkalla? Ehkä olet ajautunut ohi, mikä näytti hirvittävältä liikenneruuhalta ja ihmetteli, mitä tapahtui. Jos näin on, saatat olla kiinnostunut liikenneonnettomuuksien jälleenrakentajan urasta.

Liikenneonnettomuuksien jälleenrakentaminen on erityinen rikostutkimuksen ja rikosteknisen suunnittelun ala. Uudelleenrakentajat koulutetaan tunnistamaan tekijöitä, jotka liittyvät onnettomuuksiin, kuten nopeuteen ja mekaanisiin virheisiin. He käyttävät matematiikkaa ja fysiikan tuntemusta selvittääkseen, mikä aiheutti onnettomuuden ja määrätä vian tai syyllisyyden.

Työtehtävät ja työympäristö

Liikenteen onnettomuuksien jälleenrakentajat työskentelevät erilaisissa ympäristöissä ja erilaisille työnantajille. Ne voivat olla lainvalvontaviranomaisia ​​tai he voivat työskennellä yksityisissä lakiasiaintoimistoissa, insinöörikonsulteissa tai yksityisissä tutkijoissa.

Lainvalvontaviranomaisissa liikenneonnettomuuksien jälleenmyyjiä kutsutaan usein "liikennemyrkkyjen tutkijoiksi" tai THI. Liikenteen murhaajat tutkijat reagoivat kohtauksiin, joissa on vakavia, epätavallisia tai kuolemaan johtavia kaatumisia, ja määrittävät onnettomuuden syyn.

Tapahtumassa liikennemurhaajat tutkijat keräävät todisteita ja ottavat mittauksia ja valokuvia heti kaatumisen jälkeen. Lainvalvonnan näkökulmasta törmäysrakentajat keskittyvät lain rikkomuksiin kaatumisten syiden osalta. Heidän raporttinsa ovat yleensä suunnattuja vapauttamaan tai laskuttamaan kuljettajia rikoksista tai rikkomuksista.

Yksityiset tutkijat ja rikostekniset konsultit puolestaan ​​keskittyvät siviilioikeuksiin ja työskentelevät asianajotoimistojen kanssa siviilioikeudellisissa asioissa. Usein he käyttävät lainvalvonnan keräämiä tietoja ja todisteita kertomustensa perustana. He ottavat myös omia mittauksiaan ja valokuvia ajoneuvoistaan ​​ja ajoneuvoistaan, vaikka ne ovat usein viikkoja tai kuukausia kaatumisen jälkeen.

Liikenneonnettomuuden jälleenrakentajan työ sisältää usein:

• Valokuvien ottaminen
• Mittausten tekeminen
• Edistyneiden matemaattisten laskelmien tekeminen
• Todisteiden tunnistaminen ja analysointi
• Haastatellaan todistajia ja epäiltyjä
• Raporttien kirjoittaminen
• Tuomioiden antaminen
• Optio-oikeuksien valmistelu
• Optiotodistukset
• Pidätykset
• Käsitteleminen murheellisten perheiden kanssa

Liikenteen kaatuu jättää ainutlaatuisia todisteita kaatumispaikalle, mukaan lukien mittamerkit, liukumerkit, roskat ja muut indikaattorit. Crash-jälleenrakentajat koordinoivat myös muita resursseja tutkinnan helpottamiseksi. Esimerkiksi oikeuslääketieteen teknikot voidaan kutsua keräämään DNA-näytteitä kuljettajien tai maalinäytteiden tunnistamiseksi osuma- ja juoksevien ajoneuvojen tunnistamiseksi.

Lainvalvontatutkijat voivat työskennellä eri vuoroina ja ne voidaan kutsua tutkimaan kaatumisia kaikkina vuorokauden aikoina. Ne kohtaukset, joihin he reagoivat, ovat usein hirvittäviä. Altistuminen biologisille vaaroille on mahdollista, jos asianmukaisia ​​varotoimia ei toteuteta.

Koulutus- ja taitovaatimukset

Lainvalvontaviranomaisille vaaditaan valtion POST-sertifiointi tai standardit ja koulutuspalkkiot sekä lainvalvontakorkeakoulujen koulutus. Koska se on tavallisesti erikoisasema tai myynninedistäminen, on olemassa vähimmäispalveluvaatimus.

Yksityisten tutkijoiden tai insinöörikonsulttien osalta tarvitaan joko aiempaa lainvalvontakokemusta liikennemurhaajan tutkijana tai insinöörin tutkintoa.

Kummassakin tapauksessa tarvitaan paljon kehittynyttä ja erikoistunutta koulutusta. Crash-jälleenrakentajat ottavat kursseja edistykselliseen liikenneonnettomuustutkimukseen ja kaatumien jälleenrakentamiseen sekä jalankulkijoiden, kaupallisten ajoneuvojen ja moottoripyörien törmäystutkimuksiin. Tarvitaan vahvoja matemaattisia taitoja, kuten myös fysiikan ja ajoneuvojen kaatumisen dynamiikkaa.

Työllisyyden kasvu ja palkkakehitys

Työtilastotoimiston mukaan tutkijoiden kasvun odotetaan olevan kaikilla alueilla noin 10 prosenttia, mikä on kaikkien toimialojen keskimääräinen ennustettu kasvu.

Palkat voivat vaihdella suuresti alueesta, toimistosta ja toimialasta riippuen. Lainvalvontaviranomaiset voivat odottaa ansaitsevansa $ 36,00 ja 90 000 dollarin välillä. Yksityisasiantuntijat voivat ansaita huomattavasti enemmän, ja he maksavat jopa 100 dollarin tuntipalkkioita.

Työskentely törmäyksen jälleenrakentajana ei ole lähtötason työtä; yleensä tarvitaan kokemusta lainvalvonnasta tai asiaankuuluvasta tekniikan alasta.

Onko uran liikenneonnettomuuden jälleenrakentajana oikea sinulle?

Crash-jälleenrakentaminen on ainutlaatuinen ja kiehtova tutkiva erikoisuus. Ihmiset, jotka ovat kiinnostuneita kriminologian urasta ja nauttivat fysiikasta ja matematiikasta, nauttivat erityisesti työstä onnettomuuksien jälleenrakentajana.

Kuten monet rikosoikeudelliset urat, työn luonne edellyttää, että tutkijat altistuvat epämiellyttäville ja häiritseville kohtauksille. He joutuvat ottamaan ja katsomaan graafisia valokuvia ja käsittelemään kuolemaa ja suruttavia perheitä.

Teos on mielenkiintoinen ja älyllisesti stimuloiva, mutta voimakas ja myötätuntoinen ihminen tekee työtä törmäysrakentajana.