Mitkä ovat erilaiset NOTAM-tyypit ilmailussa?

NOTAM on lyhenne sanoista Ilmoitus Airmenille. FAA myöntää ne useista eri syistä, mutta ensisijaisesti niiden on ilmoitettava lentäjille lentoasemien, hengitysteiden ja paikallisten menettelyjen muutoksista, jotka voivat vaikuttaa miehistön tai maan turvallisuuteen.

NOTAM-tyyppejä on monia, kuten kansainvälisiä, kotimaisia, sotilaallisia ja siviililaisia. Ne voivat olla luonteeltaan neuvoa-antavia tai ne voivat olla pakollisia direktiivejä. Yhdysvaltojen yksityisten lentäjien ja kaupallisten lentäjien on oltava tietoisia erilaisista NOTAM-tyypeistä.

NOTAM (D)

Nämä ovat NOTAMeja, jotka jaetaan niille, jotka ovat paikallisen lentoaseman ulkopuolella. Kirjain "D" viittaa sanaan "kaukainen". Ne jaetaan lentoaseman tai lentoliikennevälineen alueen ulkopuolelle, ja ne jaetaan (U) NOTAM: iin ja (O) NOTAMiin. (U) NOTAM-tiedostot ovat NOTAM-tiedostoja, joita jakavat epäviralliset lähteet ja joita lentoaseman pitäjä ei tarkista. (O) NOTAMit ovat ilmoituksia ohjaajille, jotka eivät täytä tyypillisen NOTAM-standardin vaatimuksia, mutta jotka sisältävät pilottille tärkeitä tietoja.

NOTAM (L)

NOTAM (L) -kategoria kohdistuu sotilashenkilöstöön ja on ääni NOTAM, joka rajoittuu paikalliseen lentoasemaan. Se lähetetään tyypillisesti radion kautta tai lähetetään puhelimitse. Siviililentäjien aiemmin käyttämät NOTAM (L) -luokitukset on luokiteltu uudelleen NOTAM (D) s.

GPS NOTAMit

GPS NOTAM -levyt annetaan alueille, joilla on joko huolto-ongelmia tai katkoksia, jotka vaikuttavat alueen GPS-järjestelmään.

Lentotietokeskuksen NOTAMs

Flight Data Center (FDC) NOTAMit ovat pakollisia ja vaativat noudattamista. Näitä ovat instrumenttien lähestymismenetelmistä ja hengitysteiden muutoksista johtuvat turvallisuusriskit. Väliaikaiset lentorajoitukset (TFR) ovat yksi esimerkki FDC NOTAMista. Nämä NOTAM-tunnukset annetaan välttämättömiin ja välittömiin ilmatilan sulkemisiin, kuten Valkoisen talon ympärillä olevaan ilmatilaan tai ilmatilan tilapäiseen sulkemiseen elävien tapahtumien, kuten olympialaisten ympärillä.

Center Area NOTAMs

Keskusalue NOTAM on vain FDC NOTAM, joka on annettu suurelle alueelle. Sen käynnistää Air Route Traffic Control Center (ARTCC) ja se kattaa useita lentokenttiä. Hengitysteiden rajoitukset, laser-aktiivisuus ja TFR-arvot ovat kolme syytä, joiden vuoksi keskuksen alueelle EI saa merkitä.

Luokan I NOTAMs

Nämä ovat vain normaaleja NOTAM-tiedostoja, jotka on annettu televiestinnän kautta eikä niitä julkaista.

Luokan II NOTAM tai julkistetut NOTAMit

Nämä eivät ole normaaleja NOTAMeja televiestinnän kautta. Sen sijaan ne julkaistaan ​​ilmailulaitoksen julkaisussa (NTAP), joka päivitetään 28 päivän välein.

Kansainväliset NOTAMit

Kansainväliset NOTAM-levyt jaetaan useampaan kuin yhteen maahan, ja ne julkaistaan ​​ICAO-muodossa ja tallennetaan NTAP: n kansainväliseen osaan. Kansainvälisiä NOTAMS-järjestelmiä ei ole saatavilla säännöllisesti lennon aikana järjestettävissä tiedotustilaisuuksissa, ja ohjaajan on pyydettävä niitä.

Kotimaiset NOTAMit

Näitä ovat Yhdysvaltojen ja joskus Kanadan myöntämät NOTAMS-tuotteet, joita tuotetaan FAA-muodossa eikä ICAO-muodossa.

NOTAM FOOTNOTE

Siviilien ja sotilaallisten NOTAMien välillä on ero. Sotilaallisiin NOTAM-järjestelmiin kuuluvat turvallisuuskysymykset, jotka koskevat erityisesti sotilaslentokenttiä ja sotilasoperaatioita, jotka eivät kuulu siviili-NOTAM-järjestelmän piiriin.