Hiljainen palvelu (Yhdysvaltain laivaston sukellusvene)

Yhdysvaltojen laivaston arsenaalissa on kolmenlaisia ​​sukellusveneitä, mutta kaikki vaativat ydinvoimalaitosta ja korkeasti koulutettua ja pätevää henkilöstöä käyttämään näitä 2,4 miljardin dollarin asejärjestelmiä. Kolmen tyyppiset sukellusveneet ovat nopean hyökkäyksen sukellusveneitä (SSN), ballistisia ohjusten sukellusveneitä (SSBN) ja risteilyohjattuja ohjusten sukellusveneitä (SSGN). Nopea hyökkäys on tyypillisesti pienempi ja nopeampi kuin muut alat, ja niillä on enemmän taktinen tehtävä laivojen ja sukellusveneiden hyökkäysten, tiedustelutietojen keräämiseen, jopa risteilyohjusten käynnistämiseen.

Hiljattain muunnetut SSGN (risteilyohjuksen sukellusveneet) ovat kuitenkin entisiä ballististen ohjusten sukellusveneitä, ja niillä on edistyksellisin teknologia, joka kykenee käynnistämään risteilyohjuksia, mini-sukellusveneitä ja erikoistoiminnan henkilöstöä.

Seuraavassa on kyse ballististen ohjusten sukellusveneessä olevasta elämästä, jonka päätehtävä on kansakuntamme strateginen puolustus, sillä se on ladattu ydinpalloväylillä, jotka voidaan käynnistää pinnan alapuolelta mistä tahansa maailman valtameristä.

Life Onboard A SSBN

Tapaa Machinistin Mate 3 -luokan Trevor Koppin ja hänen 154 joukkuetoverinsa, jotka kaikki on sijoitettu King's Bayn, Georgian, joukkoon, joka on yksi laivaston sukellusveneistä. Nämä joukkuetoverit kutsuvat 560-jalkaista teräsvenettä, jossa ei ole ikkunoita, ei fantailia ja onnettomuuden sattuessa - ei ole helppoa paeta kotoa. Nämä joukkuetoverit ovat sukellusveneitä.

Jokainen sukellusvene on tuttu vaaroihin, jotka liittyvät maailman merien elämiseen ja matkustamiseen veden alla. Mutta he menevät joka tapauksessa merelle, matkalla meren varkauden ja salauksen alle. Useimmat ihmiset, monet mukaan lukien, ajattelevat, että he ovat hulluja. Mutta kuten jokainen perhe, kun kukaan muu ei ymmärrä heitä, he ymmärtävät toisiaan.

"Jos haluat olla sukellusvene, sinun täytyy olla erilainen," sanoi Murtha. ”Ainutlaatuinen ajattelutapa kestää eristystä ihmisistä, auringosta ja raitista ilmaa niin kauan kuin olemme. Useimmat ihmiset eivät vain pysty käsittelemään ajatusta vedenalaisuudesta, mutta submariners ei koskaan ajattele sitä. Yritämme kertoa ihmisille, että 400 metrin syvyydessä istuminen on aivan kuin istuu sohvalla olohuoneessa, mutta luulen, että he eivät vain pääse menemään niin paljon vettä päänsä yläpuolelle. ”

Jokainen voi pelastaa veneen - vahingonhallinnan

Murthan sanat kulkevat pitkälle ymmärryksessä, miksi sukellusveneiden sotilaskelpoisuusprosessi, joka on ainoa siirtymä "delfiinien" kuluttavaan veljeskuntaan, on aina ollut pakollista.

”Dolphiinien ansaitseminen on se, mitä muulle miehistölle merkitsee, että voitte ja tullaan luottamaan elämäämme”, sanoi elektroniikka-alan teknikko 2. luokka (SS) Joseph Brugeman. ”Tunnen jokaisen henkilökohtaisesti, ja tämä tuntemustaso sallii minun luottaa niihin onnettomuustilanteessa. En voinut kuvitella luottavan elämääni ja veneen elämään kenenkään kanssa, jota en tuntenut henkilökohtaisesti. Jos olet veneessäni ja käytät Dolphinsia, luotan sinuun, ajan. En välitä, oletteko te herra, kokki, ohjusteknikko tai mekaanikko - tiedän, että olet saanut takaisin.

Se ei saa enempää intiimiä."

Kun uusi Sailor raportoi jokaiselle sukellusveneelle ja saa veneen sukellusveneiden pätevyyskortin, hän löytää lohkoja pneumatiikalle, hydrauliikalle, sonarille ja jopa asejärjestelmille. Se, mitä hän ei löydä allekirjoituksia, on juuri se asia, että Dolphinien kuluminen on kyse - luottamuksesta. Mutta kun olet käyttänyt niitä, luottamus on se, että tietoa ei voi verrata.

"Delfiinien käyttäminen tarkoittaa paljon enemmän kuin tietää, miten kaikki veneen hydrauliset, höyry-, elektroniikka- ja ilmajärjestelmät voidaan tehdä", sanoo Blue Crew'n yön leipuri Culinary Specialist 3. luokka (SS) Jeff Smith. ”Se tarkoittaa enemmän kuin pystyä selittämään, kuinka laiva merivesi veneen ulkopuolella tekee siitä kupillesi keittiössä. Ei, delfiinien käyttäminen tarkoittaa, että miehistö luottaa siihen, miten voit pelastaa veneen onnettomuudesta riippumatta, ja riippumatta siitä, mikä on luokitus tai sijoitus. Ansaitseminen, että luottamus tekee sinusta paljon enemmän kuin ammattimainen merimies, se tekee sinusta sukellusveneen perheen."

”Laivassani”, sanoi Mainein sinisen miehistön komentaja, CDR Robert Palisin, ”kaikkien odotetaan tietävän, kuinka veneen pelastaa. Emme ole syrjiviä sen perusteella, mikä on luokitus tai edes sijoitus. Kokin pitäisi tietää, miten torjua tulipaloa konehuoneessa, aivan kuten ydinvoimalla koulutettujen mekaniikkojen odotetaan tietävän, miten eristetään virtalähde, jos savua tulee sonarista. Jokainen sukellusveneellä on vahinkoa valvova puolue - kaikki.

Palisin selitti varovasti, että vahinkojen hallinta on paljon enemmän kuin vain tietää, mitä tehdä, jos jotain pahaa tapahtuu. On riittävän varma, että tiedätte veneen järjestelmistä puhua, jos joku muu miehistön jäsen tekee virheen, joka vaikuttaa aluksen turvallisuuteen.

"Sukellusveneessä voimme painottaa sitä, että olisimme oikeassa enemmän kuin mitä Sailorin sijoitus voisi olla, koska kaikkien sukellusveneessä olevien odotetaan olevan varmuuskopio hänen miehistään," sanoi Palisin. ”Jopa minä, tämän veneen päällikkönä, odottaisin, että nuorempi merimies hyppää ylös ja alas huutaa päätään, jos tekisin virheen, joka vaaransi aluksen. Elämästämme riippuu tietäen, että voimme luottaa toisiinsa katsomaan selkämme, varmistaaksemme, että aluksen turvallisuus on sijoitettu hyvin korkeampaan asemaan tai korkoon. ”

Palisin, kuten kaikki veneen päälliköt, huolehtii siitä, että hänen miehistönsä tietää, miten taistella onnettomuuksia jatkuvasti juoksevien onnettomuuksien avulla koko veneen käyttöönoton. Loppujen lopuksi käytäntö tekee täydelliseksi, ja kun olet vain itsellesi luottavainen, täydellinen oleminen on ainoa standardi, joka on tarpeeksi hyvä pitämään sinut hengissä.

”Käytämme vastauksia uhreihin niin paljon, että teemme sen vaistomaisesti”, sanoi MM2 (SS) Jim Crowson. ”Koulutuksen on oltava instinktiivinen. Muuten saatamme ehkä pelätä ensin sen sijaan, että vastaisimme, jos todellinen asia koskaan menee alas. 400 metrin päässä ei ole aikaa pelätä. En yritä äänittää machoa - se on vain todellisuus siitä, miten selviytyä, kun kaikki mitä saatat olla sekuntia, ennen kuin vene uppoaa alle murskaussyvyyden. ”

Huolimatta merestä menemästä veneellä, jossa ei ole ikkunoita, ei fantailia, ei helipadia tai edes luukua, joka sallii jonkinlaisen jännittävän raikkaan suolan ilman, merimiehet ovat edelleen merimiehiä. Nämä veljekset ovat vapaaehtoisia sukellusveneeseen, ja heidän sitoumuksensa eivät poikkea lentokoneiden, risteilijöiden tai jopa hinaajien merimiehistä. He rakastavat maata, puolustavat laivaston ydinarvoja kunniaksi, rohkeudelle ja sitoutumiselle ja haluavat tehdä sen turvallisesti takaisin jokaisesta käyttöönotosta. Hiljaisena palveluna he kuitenkin pikemminkin eivät puhuneet siitä.