Miten tulla lentokouluttajaksi ja maksetaan lentoon
Lentostory: Lentokoulun pääsykokeet
Sisällysluettelo:
- 01 Tunne kelpoisuusvaatimukset
- 03 Ota FAA: n kirjallinen tentti ja FOI
- 04 Valmistele oppitunnit
- 05 Harjoittelu
- 06 Ota Checkride
Jos olet kiinnostunut lentokouluttajaksi, niin olet onnea - lennonopettajat ovat nyt hyvin kysyttyjä, ja tietyn asiantuntijan mukaan tämän urakehityksen odotetaan pysyvän kysyntänä jo muutaman vuoden ajan.
Lentäjät haluavat tulla lento-ohjaajiksi monista syistä. Monille se on unelma ja ensisijainen tulonlähde. Toisille se on seuraava askel matkalla kaupalliseksi ohjaajaksi tai lentoyhtiön lentäjäksi. Ja joillekin se on harrastus, että he voivat nauttia sivutyöstä tai vain hauskaa.Useimmat - jos eivät kaikki - ohjaajat kertovat, että he oppivat enemmän, kun heistä on tullut sertifioitu lentokouluttaja (CFI) kuin he tiesivät menevänsä siihen.
FAA antaa sertifioidun lentokouluttajan sertifikaatin (Certified Flight Instructor Certificate) ja sertifioidun lennonopettajan - instrumentin (CFII tai CFI-I) lisäsertifikaatin. Alkuperäisen lento-ohjaajan varmenteesi tarkistaminen tapahtuu FAA-tarkastajan kanssa. Lisälaitteiden varmenteen osalta jokainen nimetty tarkastaja tekee.
Seuraavassa on FAA-sertifioidun lentokouluttajan sertifikaatin hankkiminen:
01 Tunne kelpoisuusvaatimukset
Koska sinulla on oltava vähintään kaupallinen ohjaussertifikaatti lennonopettajan koulutuksen aloittamiseksi, on hyvät mahdollisuudet, että sinulla on jo voimassa oleva ilmailulääketieteellinen todistus.
Tarvitset vähintään kolmannen luokan lääkärin, joka toimii ilma-aluksen päällikkönä opetuksen aikana, mutta lentokouluttajan ei tarvitse tarvita nykyistä lääkärintodistusta, jos he eivät toimi komentajana tai suorittamaan vaaditun miehistön jäsenen tehtävät. Useimmat ohjaajat ovat innokkaita kirjaamaan PIC-lentotunteja ja valitsemaan voimassa olevan lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen. Se myös estää sinua kääntämästä pois alusta lähteviä opiskelijoita, jotka eivät voi vielä toimia komentajana. Riippumatta, voit toimia ohjaajana komennon aikana sertifioidun lennonopettajan sertifikaatin aikana, joten ei ole mitään syytä laittaa sitä pois, jos sinulla ei vielä ole sitä.
03 Ota FAA: n kirjallinen tentti ja FOI
CFI-todistusta varten on suoritettava kaksi alustavaa tenttia: FOI (perusteiden perusteet) -tentti ja FAA: n sertifioitu lentokoulutuksen tutkijatutkinto. FOI kattaa opetukseen liittyvät aiheet, kuten oppimisprosessi, tehokkaat opetuselementit, koulutusmenetelmät jne. Haluat ehkä todennäköisesti saada opinto-oppaan, kuten esimerkiksi Gleimiltä, kuten tietokokeessa. Tietokokeessa käsitellään kaikkea, mitä olet oppinut tähän asti, mukaan lukien kaikki virkistys-, yksityis- ja kaupalliset aiheet sekä instrumentti-, monimoottoriset ja suorituskykyiset aiheet. Lähes kaikki aiheet, joita voit ajatella, voitaisiin sisällyttää.
04 Valmistele oppitunnit
On parasta valmistaa käyttämällä samoja suunnitelmia, joita aiot käyttää aktiivisena ohjaajana. Vietä aikaa ja energiaa tähän osaan nyt, ja sinä olet ikuisesti kiitollinen itsellesi. Tulosta piirros, kaaviot, kaaviot ja kaikki sellaiset, jotka auttavat keskustelemaan aiheesta. Osta viileät gadgetit, kuten miniatyyri lentokone tai tilatietokone, jos luulet, että se auttaa sinua selittämään aiheen. Tulosta jokaisesta oppitunnista neuvoa-antavia kiertokirjoja ja FAA: n turvaohjeita, jos luulet sen auttavan tulevia opiskelijoita.
Älä unohda varmistaa, että oppitunnit sisältävät kaiken oppitunnin FAA: n käytännön testausstandardeissa (PTS). (Jos esimerkiksi PTS viittaa päätöksentekoon, varmista, että olet sisällyttänyt suunnitelman arvioida opiskelijan päätöksentekoa jokaisen lennon tai oppitunnin aikana.)
05 Harjoittelu
CFI-koulutus on todennäköisesti kokeneemman ohjaajan kanssa. Jos et ole lentänyt jonkin aikaa, koulutuksen alkuosa voi olla tarkistus. Käytät kaikkia manöörejä PTS-standardeihin asti ja varmista, että olet ajan tasalla paikallisten toimintojen ja FAR-järjestelmien kanssa.
Suurin osa CFI-koulutuksesta on kuitenkin oikeasta paikasta. Käytännössä opetat teeskennellä opiskelijaa, demonstroimalla liikkeitä, katsomassa "opiskelijaa" suorittavat samat ohjaukset ja arvioivat ja ohjaavat opiskelijaa. Paikalla opetat ohjaajaasi, kuten opiskelija eri aiheista, ja kerrotaan ja poistat opiskelijan ennen ja jälkeen jokaisen lennon. Pääosin roolipeli, kunnes olet mielellään opettamassa mitään ja kaikkea useissa skenaarioissa. Älä unohda käyttää opetussuunnitelmia.
06 Ota Checkride
Kun olet oppinut uuden roolin ohjaajana, ohjaajasi kirjautuu sinut pois tarkistusta varten. Koska olet suorittanut tarkistusretkiä, tiedät mitä odottaa - suurimmaksi osaksi. Huomaa kuitenkin, että CFI-tarkastusmatkalla tiedetään olevan kaikkein karkeampi kaikista niistä, ja monet ohjaajat ovat kärsineet monen päivän tarkistusretkistä (16 + tuntia) ennen kulkua. On paljon materiaalia, joka kattaa, ja jotkut tutkijat haluavat peittää jokaisen yksityiskohdan kentällä varmistaaksesi, että olet valmis. Toiset kattavat muutamia kohteita, ja jos ne täyttyvät, siirrytään lentoon. Mutta älä kurista mitään. Valmistaudu mahdollisimman paljon.
Muista, että tutkija testaa, millaista ohjaajaa sinä olet, joten toimi aina ammattimaisesti ja pukeudu asianmukaisesti. Sano, että tutkija on opiskelija ja selittää kaiken. Älkää turmeltako turvallisuusohjeistusta, äläkä anna tarkastajan / opiskelijan päästä pois laittomasta toiminnasta. Katso niitä tarkasti.
Miten maksetaan musiikkiliiketoiminnassa
Opas musiikkiteollisuuden tuloihin ja siihen, miten eri musiikin uran ihmiset tekevät rahaa musiikkiin.
Opi kuinka paljon bändijohtajia maksetaan
Jos olet palkannut johtajan ja haluat tietää, kuinka paljon bändipäällikön pitäisi saada maksua, tässä on erittely palkoista ja siitä, miten ne lasketaan.
Miten maksetaan, mitä olet arvokas
Vinkkejä siitä, miten voit maksaa, mitä kannattaa, mukaan lukien palkkatietojen tutkiminen, ja suunnitella ja toteuttaa strategia ansaitsemasi palkka.
