• 2025-02-22

AFSC-ilma-alusten hydraulijärjestelmät (2A6X5)

Ilma-alusten hyödyntäminen pelastustoiminnassa ja lentosammutuspäällikkötoiminta

Ilma-alusten hyödyntäminen pelastustoiminnassa ja lentosammutuspäällikkötoiminta

Sisällysluettelo:

Anonim

Erikoiskuvaus:

Vaivaa, poistaa, korjata, huoltaa, tarkastaa ja asentaa ilma-alusten hydraulijärjestelmät ja komponentit, mukaan lukien tukilaitteet (SE). Related DoD Occupational Alaryhmä: 602.

Velvollisuudet ja vastuut:

Neuvoja lentokoneiden hydraulijärjestelmien ja SE: n ylläpitämisestä. Määrittää huoltotoimenpiteet ja suorituskykyominaisuudet teknisten julkaisujen avulla. Diagnoosi toimintahäiriöt ja suosittelee korjaavia toimia.

Suorittaa lentokoneiden hydraulijärjestelmien kunnossapidon. Vaivaa, poistaa, korjata, huoltaa, korvaa, säätää ja testaa väärin toimivat komponentit.

Tarkistaa ilma-aluksen hydraulijärjestelmät, komponentit ja SE. Suorittaa järjestelmän toiminnalliset tarkastukset. Varastoi, käsittelee, käyttää ja hävittää vaarallisia aineita ja jätteitä ympäristöstandardien mukaisesti.

Erikoisvaatimukset:

tuntemus. Tieto on pakollinen: hydrauliset, pneumaattiset, sähköiset ja mekaaniset periaatteet, joita sovelletaan ilma-aluksiin ja tukilaitteisiin; hydrauliset järjestelmät; huolto-ohjeiden käsitteet ja sovellukset; kaavioiden, kytkentäkaavioiden ja teknisten julkaisujen käyttö ja tulkinta; vaarallisten jätteiden ja materiaalien asianmukainen käsittely, käyttö ja hävittäminen.

koulutus. Tähän erikoisalaan pääsyä varten on toivottavaa, että lukio suoritetaan hydrauliikan tai yleisen tieteen kursseilla.

koulutus. Seuraava koulutus on pakollinen AFSC: n myöntämisessä:

2A635. Peruslennon hydraulijärjestelmien huoltokurssin suorittaminen.

2A675. Täydennetty lentokoneiden hydraulijärjestelmien kurssi.

Kokea. Seuraava kokemus on pakollinen AFSC: n myöntämisessä: (Huomautus: Katso Ilmavoimien erikoiskoodien selitys.

2A655. AFSC 2A635: n pätevyys ja hallussapito.

Lisäksi kokemus toiminnoista, kuten hydraulisten, mekaanisten ja sähköjärjestelmien, komponenttien ja SE: n korjaamisesta.

2A675. AFSC 2A655: n pätevyys ja hallussapito. Myös kokemus huoltotoimintojen suorittamisesta tai valvonnasta lentokoneiden hydraulisten, mekaanisten ja sähköjärjestelmien, komponenttien ja SE: n korjauksessa.

muut. Tähän erikoisalaan pääsemiseksi normaali värinäkö on määritelty AFI 48-123: ssa, Lääketieteellinen tutkimus ja standardit, on pakollinen.

Tämän AFSC: n käyttöönottokurssi

Vahvuus Req: K

Fyysinen profiili: 333132

Kansalaisuus: Joo

Vaadittu Appitude Score: M-51 (muutettu M-56: ksi, ASVAB-testeissä, jotka tehtiin 1. heinäkuuta 04 jälkeen tai sen jälkeen).

Tekninen koulutus:

Kurssi #: J3ABR2A635 000

Pituus (päivät): 49

Sijainti: S


Mielenkiintoisia artikkeleita

Mikä on 15 artikla?

Mikä on 15 artikla?

Jos sotilasjäsen rikkoo sääntöä, joka ei edellytä täyttä oikeudenkäyntiä, 15 artiklan mukainen kuuleminen käydään komentajan kanssa.

Elektronisen puristussarjan (EPK) olennaiset elementit

Elektronisen puristussarjan (EPK) olennaiset elementit

Elektroniset puristinsarjat (EPK) ovat perinteisen lehdistön tai mediakokonaisuuden digitaalinen vastine. Opi, mitä sinun on sisällytettävä.

Mikä on työntekijöiden osakeomistussuunnitelma (ESOP)?

Mikä on työntekijöiden osakeomistussuunnitelma (ESOP)?

Mikä on työntekijöiden osakeomistussuunnitelma (ESOP), miten ESOP: t toimivat, sekä työntekijöille ja hakijoille tarjousta hyödyttävät edut ja haitat.

Mikä on työntekijä?

Mikä on työntekijä?

Oletko kiinnostunut ymmärtämään, mitä työntekijä on? Selvitä kaikki, mikä on organisaation suhde sen palveluksessa oleviin ihmisiin.

Mikä on työnantajan määritelmä ja merkitys?

Mikä on työnantajan määritelmä ja merkitys?

Tiedätkö, mitä työnantaja todella on? Työntekijöiden olemisen ilot ja ahdistukset tutkitaan. Lue lisää työnantajista.

Mitä sisältyy työluottotarkastukseen

Mitä sisältyy työluottotarkastukseen

Hanki tietoa työhyvityksen luottotarkastuksista, mitä sisältyy tarkastusprosessiin, ilmoitusvaatimuksiin, valtuutuksiin ja lakien mukaisiin rajoituksiin.